Max dominoi Bakussa

Azerbaidzhanin Bakussa ajettiin kauden 17. F1-osakilpailu. Lauantain aika-ajoissa nähtiin ennätysmäärä session eli tapahtuman keskeytyksiä punaisilla lipuilla, kuusi kappaletta ja tämä sai aikaan yllättävän lähtöruudukon, millä oli myös vaikutusta itse kilpailuun.

McLarenilla meni jo lauantaina aika-ajo pieleen, kun Oscar Piastri ajoi ulos radan 3. mutkassa ja Lando Norris ei saanut parasta irti autostaan, kun lähti jonon ensimmäisenä varikolta viimeisille nopeille kierroksille. Sunnuntaina Australialainen hermoili lähdössä ottaen varaslähdön ja auto "stallasi* eli moottorinestojärjestelmä kytkeytyi päälle. Auton vasen etupyörä lukkiutui samaisessa paikassa, kuin edeltävänä päivänä ja MM-sarjaa johtavan kuljettajan päivä oli pulkassa. Tallikaveri Norris teki parhaansa, mutta hänen päivänsä meni piloille varikkopysähdyksellä, kun oikean puolen renkaita ei saatu kunnolla kiinnitettyä autoon. Pulttipyssyjä käyttäneillä mekaanikoilla oli toisin sanoen hitaat reaktiot.

Brittikuski tuli maaliin seitsemäntenä, joten hän sai kurottua piste-eroa Piastriin vain kuuden pisteen verran. Tallin pitäisi loppukauden ajaksi lopettaa tasapäinen kohtelu ja alkaa suosia kokeneempaa Norrisia. 

Piastrin ulosajon myötä tuli radalle turva-auto, mutta uusintalähdön jälkeen kilpailun taso putosi. Mercedes-kuljettaja Kimi Antonelli näytti piilossa olevaa potentiaaliaan ohittamalla radan avausmutkassa tallikaveri George Russellin ja RB-kuljettaja Liam Lawson loi taakseen jonon, joka hankaloitti Norrisin lisäksi myös Ferrarien kokonaispanosta. Ohitse ei vain päässyt. Verstappen ajoi Monzan tapaan helppoon voittoon ja kavensi pisteissä eroa McLaren-kaksikkoon. Hän on yksinkertaistettuna enää kolmen voiton päässä Piastrista, mutta seuraavat kilpailut ajetaan radoilla, missä suoranopeus ei ole etuna Red Bullille. Meksikon radalla olisi, mutta korkea ilmanala vie moottoreilta tehoa.

Mercedes kuuluu viikonlopun onnistujiin. Vaikka George Russellilla oli flunssantynkää perjantaina, niin vointi parani ajan myötä ja sunnuntaina tuli ajettua hienosti toiseksi ja aiemmin mainittu Antonelli ajoi neljänneksi. Aika-ajojen sekamelskan myötä Williamsin Carlos Sainz ja RB-tallin Liam Lawson saivat hyvät lähtöpaikat kilpailuun ja Sainzin osalta tiimi teki erinomaista työtä ajoittamalla pysähdyksen oikeaan kohtaan ja onnistumalla. Kauden paras sijoitus, kolmas. Lawsonin aikaansaama jono suojasi häntä ohituksilta ja Uusi-Seelantilainen ajoi uransa parhaan sijoituksen olemalla viides. Samankaltaista vaaditaan jatkossa, jos haluaa pelastaa uransa F1:ssä.

Ferrarilla meni jo lauantaina asiat pieleen, kun Charles Leclerc ajoi aika-ajoissa ulos ja Lewis Hamilton ajoi varikolle toisen aika-ajo osion lopussa. Luultavasti polttoaine oli vähissä. Kilpailu oli täten myös hankala, joten maalissa sijat kahdeksan ja yhdeksän. Aston Martin ja Alpinet jäivät peränpitäjiksi, kumpikaan tallin kuljettajista ei ollut lähelläkään pistesijoja ja lauantain aika-ajoissa ranskalaistallin Pierre Gasly ja Franco Colapinto ajoivat samaan aikaan ulos radan eri kohdissa.

McLaren ei vielä pystynyt varmistamaan valmistajien mestaruutta, mutta seuraava mahdollisuus tulee ensi kuun alussa, kun ajetaan Singaporen hitaalla katuradalla iltakilpailu. Radan sijainti päiväntasaajan tuntumassa tietää kuumia olosuhteita ja Bakun tapaan turva-auton ja punaisten lippujen mahdollisuus on tasan sata prosenttia.

Tämä tältä erää.

EM-korisraportti

Viimeiset kaksi viikkoa olivat koripallon juhlaa, sillä EM-kisat pelattiin neljässä maassa. Tampereella pelattiin Suomen alkulohko. Susijengillä oli tahmea alku, sillä Ruotsia vastaan oli tulla ikävä tappio. Britanniasta tuli helppo voitto ja Montenegrosta otettu voitto varmisti jo jatkopaikan. Liettuan valmentajan taktiikka, jossa heidän paras pelaajansa Jonas Valanciunas tuli kentälle, kun supertähtemme Lauri Markkanen huilasi penkillä oli nerokas oivallus, Tämä takasi heille voiton. Saksa oli taas ylivoimainen. Tämä tiesi pudotuspeleihin pahinta vastustajaa, Serbiaa. Turnauksen kaikki pudotuspelit pelattiin Latvian Riiassa.

Suomen hyökkäyspeli ei pyörinyt ainoastaan Markkasen ympärillä, vaan Miikka Muurinen, Oliver Nkamhoua, Elias Valtonen, Edon Maxhuni, Miro Little ja kumppanit antoivat kaikkensa. Voittavan joukkueen on osattava myös ottaa levypallot haltuun ja tämä onnistui sekä hyökkäys- että puolustuspäässä Serbia-ottelussa erinomaisesti. Samalla annettiin puolustaessa painetta Nikola Jokicille ja muille serbipelaajille sekä hankittiin heille virheitä. Lähellä oli, ettei Jokicin virhetili tullut täyteen. Voitto Serbiasta pistein 92-86 on kaikki lajit huomioiden palloiluhistoriamme kovimpia suorituksia. Tuon ottelu voitto nousi suuriin otsikoihin koripalloa seuraavissa mediassa. Serbiassa puhuttiin häpeästä ja Espanjan suurin urheilulehti Marca puhui maanjäristyksestä.

Kisat olivat jo tähän menneessä yllätyksiä täynnä. Hallitseva Euroopan mestari Espanja putosi alkulohkossa ja NBA-pelaajien poissaoloista kärsinyt Ranska hävisi Georgialle, joka tuli Suomea vastaan puolivälierissä. NBA-tähdet halusivat välttää loukkaantumisia pian alkavan kauden alla. Tämä on ongelma arvokisoissa, kun ne järjestetään loppukesästä. Poikkeuksena tähän on olympiaturnaus, jossa kaikki haluaisivat pelata.

Georgian isokokoiset pelaajat soittivat suutansa vääristä tuomioista ja tuomarit puuttuivat heti tähän. Heiltä ajettiin kahden epäurheilijamaisen rikkeen vuoksi kaksi pelaajaa, joista toinen oli oli NBA:ssa pelannut, nykyään FC Barcelonaa edustava Tornike "Toko" Shengelia. Suomi voitti ottelun 83-79 ja historiallinen välieräpaikka oli saavutettu. Välierissä lohkovaiheesta tuttu Saksa otti helpon voiton Dennis Schröderin ja Franz Wagnerin johdolla. Ensin mainittu teki ottelussa 26 pistettä ja koriin johtaneita syöttöjä tuli 12 eli hänelle tuli nk. tupla-tupla.

Pronssipelissä Kreikka meni karkuun oman tähtensä Giannis Antetokuompon johdolla. Puoliajalla peli näytti selvältä. Viimeisellä neljänneksellä Kreikan hyökkäyksissä mentiin nopeasti vastakkaiseen päätyyn ja heitettiin nopeita ja tarkkoja kolmen pisteen heittoja. Suomi aloitti takaa-ajon, mutta liian myöhään. Elias Valtonen sai lopussa kolme vapaaheittoa, kun häntä rikottiin heittoyrityksessä. Viimeinen näistä osui eturautaan, mutta Suomi sai levypallon. Ikävä kyllä seuraavakin heitto osui rautoihin. Levypallotilanteessa Suomelle tuomittiin rike ja Antetokuompon sisään menneiden vapaaheittojen jälkeen Micke Jantusen voittokori summerin soidessa osui korilevyyn. Kreikalle kolmen pisteen voitto ja ensimmäinen EM-mitali sitten vuoden 2009.

Finaali oli tasainen ja pienet erot ratkaisi. Kahdesti Suomen voittanut Saksa voitti historiansa toisen EM-kullan. Vastustaja Turkki hävisi 88-83 lukemin. He puolustavat mestaruuttaan neljän vuoden päästä pelattavassa turnauksessa. Sitä ennen on astetta isommat kilpailut eli Qatarin MM-kisat kahden vuoden päästä ja Los Angelesin olympiaturnaus. 

Monet suomalaisfanit ovat pettyneitä, kun mitalia ei tullut. Itse olen kuitenkin ylpeä susijengin menestyksestä. Voitto Serbiasta ja Kreikan haastaminen kertovat, että kaiken osuessa kohdalle suurten korismaiden yllättäminen on mahdollista. Suomeen viimeisen kymmenen vuoden aikana tullut iso korisbuumi saa lapset innostumaan lajista ja määrätietoinen työ Koripalloliitossa ja nuorten parissa voi kantaa vuosien päästä hedelmää. Turnauksen parhaana nuorena pelaajan palkittu Miikka Muurinen on saanut jo hehkutusta. Yliopistouraansa aloitteleva "Slim Jesus" panostaa peliin täysillä pänttäämisen ohella, Jos hän toistaa legenda Hanno Möttölän tempun eli pääsee pelaamaan yliopistokoriksen Final Four-lopputurnauksen finaaliin, tämä voi poikia hänelle korkean varausnumeron vuoden 2027 NBA-varaustilaisuudessa.

Se mikä erottaa Susijengin esimerkiksi jalkapallomaajoukkueestamme on yhteisöllisyys ja usko parempaan. Aina taistellaan loppuun asti, eikä periksi anneta. Tästä Huuhkajien pitäisi ottaa mallia.

F1-raportti - Monza

 

Rehellisesti sanottuna en kirjoittaisi eilisen tylsästä kilpailusta yhtään mitään. Kuitenkin nyt kirjoitan, vaikka se menisi alituiseksi toistamiseksi. Pahoittelen etukäteen tämän viikon kirjoituksen löyhäisyyttä.

Voitosta ei taisteltu Monzan F1-kilpailussa. Red Bullin Max Verstappen teki, mitä radiossa pyydettiin eli päästi McLarenin Lando Norrisin edelle hetkeksi ensimmäisen hidastemutkan eli shikaanin oikaisemisen jälkeen. Otti takaisin johtajan paikan, eikä luopunut siitä. McLaren-talli ajatteli, että turva-auto tulee radalle. Vain siten voitaisiin hollantilainen saavuttaa radalle. Näin ei koskaan tapahtunut. Kilpailu oli ajallisesti F1-historian nopein, tunnin ja kolmentoista minuutin mittainen.

Valmistajien mestaruussarjaa johtava talli mokaili taktisesti, sillä he eivät jälleen osanneet päättää, suositaanko Norrisia vai pisteissä edellä olevaa Oscar Piastria. Sitä en tiedä tehdäänkö tämä hyvän ilmapiirin vai tallin rahoittajien vuoksi? Norrisin pysähdys meni hiukan pieleen vasemman eturenkaan kiinnityksen osalta. Piastri otti näin kakkostilan haltuunsa, mutta talli ohjeisti häntä päästämään kokeneempi britti edelle. Australialainen ei pannut vastaan, vaan teki työtä käskettyä. He seisoivat palkintopallilla Verstappenin vierellä Norrisin saadessa toiseksi korkeimman pokaalin ja Piastri pienemmän. Nämä pokaalit eivät jää kuljettajille, vaan ne laitetaan vitriiniin tallin tehtaalla. Kuljettaja saa näistä kopiot.

Oma suosikkitallini Ferrarin kilpailu oli ihan ok ottaen huomioon, että voitosta ei taisteltu. Charles Leclerc oli neljäs ja Lewis Hamilton kuudes. Autot olivat erikoisvärityksessä, sillä oli kulunut 50 vuotta lajilegenda Niki Laudan ensimmäisestä mestaruudesta, joka tuli 1975. Väliviikkoina mediassa höpistään jälleen Hamiltonin motivaatiosta ja lopettamisesta jo tämän kauden jälkeen. Kunpa nyt vain tulisi edes yksi voitto, enkä tarkoita sprinttikisoja, vaan Grand Prix:tä. Knoppi: Sana tarkoittaa ranskankielellä suurta palkintoa.

Viikonlopun onnistujiksi lasken Williamsin Alex Albonin. Thaimaalainen ajoi tasaisen varmasti ja toi tallilleen arvokkaita pisteitä. Samoin teki myös tulokkaat Gabriel Bortoleto ja Isack Hadjar. Brasilialainen on saavuttanut pisteitä viimeisen kuuden kilpailun jaksolta neljä kertaa. Hadjar taas sai viimeisen pistesijan, vaikka lähti varikolta matkaan. Hän vältteli virheitä ja ajoi muutenkin kypsästi.

Aston Martinilla ja Alpinella meni viikonloppu pieleen. Ensiksi mainitun kuljettajista Lance Stroll oli viimeisenä maalissa ja Fernando Alonson kilpailu päättyi puolivälissä, kun espanjalaisen autosta hajosi iskunvaimentimet. Hän oli ajanut ratareunuksen eli kanttarin päältä. Koko kauden peränpitäjänä olleen Alpinen Pierre Gasly oli 16. ja Franco Colapinto 17. Moottorissa ei ole tehoja, kuljettajat eivät saa parasta irti heikon auton vuoksi ja muutenkin valmistaudutaan jo ensi vuoteen, kun autot uusitaan ja moottori vaihtuu Mercedeksen myllyyn.

Piastrin ja Norrisin ero kuljettajien MM-pisteissä on 31 pistettä australialaisen hyväksi ja valmistajien taulukossa McLarenilla on ylivoimainen johto. Mikäli Bakussa tulee kaksoisvoitto, niin he varmistavat mestaruuden. Siellä ajetaan väliviikon jälkeen. Sinä aikana voin katsoa F1-arkistoja. Katsoa NFL-koosteita tai nauraa katsoessani esimerkiksi Stand-up esityksen taltiointia. Tapoihini kuuluu katsoa vähintään yksi leffa kuussa - tämä on jo tehty.

Tämä tältä erää. 

Ratkesiko mestaruus?

Otsikon mukaista kysymystä moni formulafani pohtii eilisen Hollannin GP:n jälkeen. McLaren oli ajamassa jo viidenteen peräkkäiseen kaksoisvoittoon, kunnes seitsemän kierrosta ennen maalia Lando Norrisin autoon iski öljyvuoto. Pettynyt Norris parkkeerasi autonsa radan reunaan ja istui mäen rinteellä pää painuksissa. 

Tallitoveri Oscar Piastri ajoi paalulta voittoon ja kasvatti johtonsa MM-pisteissä 34 pisteeseen. Red Bullin Max Verstappen ajoi kesän heikon jaksonsa jälkeen onnistuneen kilpailun olemalla toinen ja kolmas oli täydellisen viikonlopun ajanut yllättäjä, Red Bullin sisartallin RB:n tulokas Isack Hadjar. Hän on toinen tulokas, joka on tänä vuonna ajanut palkintosijoille ja nuorin ranskalaiskuljettaja. Hän täyttää vajaan kuukauden päästä 20-vuotta.

Kilpailun alkuvaiheilla Verstappen ohitti ulkokautta radan 4. mutkassa Norrisin ja parivaljakko kävi tiukkaa kamppailua, mikä tosin helpotti paalupaikalta lähteneen Piastrin menoa kärjessä. 23. kierroksella Ferrarin Lewis Hamilton lipsahti samassa paikassa ulos, kun pieni vesisade oli kastellut mainoslogoa varten maalatun asvaltin. Britti ajoi juuri siitä kohtaa ja auto olikin sitten seinässä. Kuski kunnossa, mutta kilpailu oli ohitse. Turva-auton perässä ajettiin kolme kierrosta ja uusintalähdössä Carlos Sainz ja Liam Lawson osuivat toisiinsa. Espanjalainen sai tilanteesta 10 sekunnin aikasakon ilman syyttä. Uusinnan mukaan Lawson tuuppasi Sainzin autoa. 

Tuomaristo oli muutenkin hakoteillä, sillä Charles Leclerc ohitti röyhkeästi Mercedeksen George Russellin radan 11. mutkassa ja tilannetta tutkittiin vasta kilpailun jälkeen - eikä mitään sanktioita jaettu. Ferrarin vasemman puolen renkaat olivat selvästi radan ulkopuolella. Leclercin kilpailu päättyi varikkopysähdyksen jälkeen 52. kierroksella, kun superjuniorina pidetty Kimi Antonelli täräytti voimalla Charlesin radan reunamuuriin samassa paikassa, jossa Hamilton ajoi aiemmin ulos. Antonelli sai 10 sekunnin aikasakon ja vielä viisi lisää, kun oli ajellut varikolla ylinopeutta. Rangaistuspisteitäkin jaettiin hänelle kaksi kappaletta.

Kilpailun onnistujiin kuuluvat myös Williamsin Alex Albon ja varikolta matkaan lähtenyt Haasin tulokas Oliver Bearman. Viimeksi mainittu ajoi uransa parhaan sijoituksen olemalla kuudes ja thaimaalainen Albon oli hänen edellään maalissa viidentenä. Vaikka Yuki Tsunoda ajoi pisteille, niin hänen kilpailunsa oli vaikea Red Bull-autoon iskeneiden vaihdeongelmien vuoksi. Tämän lisäksi hän menetti tehoja ajokistaan, eikä voinut painaa talla pohjassa.

Tulevana sunnuntaina ajetaan mestaruustaiston kannalta tärkeä kilpailu Italian Monzassa, mikä päättää myös formulasirkuksen Euroopan kilpailut tältä vuodelta.

Indycar-kausi paketoitiin

Indycar-kauden viimeinen kilpailu ajettiin Nashvillen ovaaliradalla. Meksikon Pato O'Ward johdatti McLarenillaan kilpailijat lähtöön, mutta ensimmäistä kierrosta ei saatu edes ajettua, kun Milwaukeen voittaja Christian Rasmussen pyörähti reunavalliin. Uusintalähdön jälkeen O'Ward ja nelinkertainen mestari Alex Palou ajoivat useamman kierroksen rinnakkain, mutta meksikolainen piti johtopaikkansa ja kasvatti eroa kilpailun edetessä.

Espanjalaisen kilpailu vaikeutui 52. kierroksella, kun hänen autonsa oikea eturengas tyhjeni. Varikolle siis ja Ganassi-tallin varikkoryhmä töihin. Uudet renkaat alle, sekä etusiiven säätöä ja takaisin radalle.

Kun edellä olevat kävivät seuraavan vajaan 30 kierroksen aikana pysähdyksillään, niin espanjan poika johti kilpailua ennen seuraavaa varikkokäyntiään. Tämä tapahtui turva-auton ollessa radalla, sillä 83. kierroksella Louis Foster ja David Malukas kolaroivat keskenään. Amerikkalaisen kilpailu päättyi tähän ja britti sai tempustaan varikonläpiajorangaistuksen. 

Kärjessä ajanut O'Ward ajoi ulos 127. kierroksella, kun hänen autostaan petti oikea eturengas.

Kilpailijat kävivät jälleen varikolla pitkän turva-autojakson aikana ja Penske-tallin Will Power kilpailu meni pieleen. Ensi hän ajoi oman varikkoruutunsa yli ja kaiken lisäksi ei saanut autoaan käyntiin. Mekaanikot saivat lopulta ajokin toimimaan, mutta kilpailu oli hänen kannalta ohi.

Kilpailun loppuvaiheilla voitosta kamppailivat Paloun lisäksi Pensken kaksikko Scott McLaughlin sekä kotikaupungin poika Josef Newgarden. Uusi-Seelantilainen osui kuitenkin muuriin 21 kierrosta ennen maalia. Osuma oli kuitenkin pieni, joten hän pystyi pitämään toisen sijansa. Hän putosi kolmanneksi uusintalähdössä ja joutui taisteluun palkintosijoituksesta Caymansaarten Kyffin Simpsonin kanssa. Samaan aikaan Palou yritti tavoittaa Newgardenin johtoa.

Espanjainen ei tässä onnistunut, joten Newgarden sai voitollaan lohtua vaikeaan kauteensa. Pisteissä hän sijoittui sijalle 12, mikä oli heikoin tallikavereihinsa verraten ja viiden joukkoon tuli ajettua vain kolmesti. Newgardenin ja Paloun lisäksi Kyffin Simpson ajoi palkintosijoille, toisen kerran tällä kaudella.

Pistetaulukon kolme parasta olivat mestariksi ajaneen Paloun lisäksi eilen keskeyttänyt O'Ward sekä kilpailussa kahdenneksitoista ajanut Scott Dixon. Paloun täydellisyyttä hipovasta kaudesta kertoo se, että hän jäi vain kahdesti kymmenen parhaan ulkopuolelle.

Loppuun voin todeta, että hankin F1TV- suoratoistopalvelun formuloiden kesätauon aikana. Kisat näkee suorana hyvällä kuvanlaadulla halvempaan hintaan, kuin Viaplaylla. Tämän lisäksi saa lisämateriaalia, kuten dokumentteja, asiantuntijoiden analyysejä, oheisluokkien kilpailut sekä laajan arkiston kisakoosteineen ja uusintoineen 80-luvulta alkaen.

Ensi viikolla jälleen formula-asiaa.