Messi nousi aikansa parhaiden joukkoon

Historian ristiriitaismmat jalkapallon maailmanmestaruuskilpailut saatiin eilen päätöksen henkeäsalpaavan jännittävän loppuottelun myötä. Argentiinan pyöritteli avausjaksolla Ranskaa ja Lionel Messin rangaistuspotkuosuman sekä Angel di Marian osuman myötä näytti, että finaalista tulisi yksipuolinen näytös. Albicelesten pelaajilta kuitenkin loppuivat voimat 60 minuutin jälkeen ja Les Bleus palasi peliin mukaan.

Valmentaja Didier Deschamps'n avausjakson lopulla suorittama vaihto, jossa Marcus Thuram korvasi Olivier Giroud'n sai sinipaitaiselle ryhmälle uutta virtaa ja minuutteja jatkunut painostus tuotti 80. minuutilla tulosta. Kylian Mbappe kavensi rangaistuspotkusta ja minuuttia myöhemmin tasoitti ottelun, jonka myötä edessä oli jatkoaika. Kuudesta viimeisimmästä finaalista neljä on kestänyt pidempään, kuin 90 minuuttia.

Jatkoajalla ottelun painopiste vaihteli ja maalipaikkoja riiti. 108. minuutilla Laurtaro Martinezin laukauksen torjunut Hugo Lloris ei ehdi irtopalloon ja Lionel Messi siiri Argnetinnan johtoon. Selostajat olivat jo tuomita tilanteen paitsioksi, mutta lippu ei noussut pystyyn ja uusinnan perusteella Martinez pysyi niukasti Ranskan puolustuslinjassa. Animoitu paitsioviiva todisti asian.

Kahdeksan minuuttia myöhemmin Gonzalo Montiel heittäytyy Mbappen vedon eteen, mutta pallo osuu oikeaan käteen ja tuomari vihelsi rangaistuspotkun, jonka kisojen maalikuningas pisti varmasti sisään. MM-finaalin ratkaisu venyi historian kolmannen kerran rangaistupotkukilpailuun.

Argentiian maalivahti Emiliano Martinez osoitti jälleen kylmähermoisuuttaan torjumalla pilkkukisassa Kingsley Comanin yrityksen. Ranskan Aurelien Tchouamenin laukaus meni vasemman tolpan ohi. Randal Kolo piti vielä gallian kukot pelissä mukana, mutta varoituksen jatkoajalla saanut Gonzalo Montiel teki maalin ja Argentiinassa alkoivat villit juhlat.

Maa otti kolmannen maailmanmestaruuden ja ensimmäisen sitten vuoden 1986. Joukkue osoitti läpi turnauksen sitkeyttä ja yhteenkuuluvuutta ja uusia ratkaisijoita nousi esiin. Lionel Messi nosti MM-pokaalin ilmaan arabialaiseen viittaan käärittynä, mikä teki juhlallisuuksista pr-tempun isäntämaalle. Maalivahti Martinez huvitteli laittamalla parhaan maalivahdin palkinnon sukukalleuksiensa kohdalle.

Pelillisesti hienot mm-kisat tullaan kuitenkin muistamaan lahjontaepäilyistä, siirtotyöläisten huonosta kohtalosta ja kuolemista sekä Qatarin valtion harjoittamasta urheilupesusta, joten ikävä sivumaku näistä kekkereistä jää. YLE:n sivuilta löytyy aiheesta hyvä kolumni. Edellämainittujen seikkojen en itse pidä turnausta parhaana. Katsomistani kisoista vuosien 2006, 2010 ja 2014 turnaukset menevät edelle ja unohtaa ei voi sitä innostusta, kun katsoin ensimmäiset mm-kisat 1998.

Tammikuussa jatkuu kehumani Bundesliiga ja muutkin euroopan sarjat palaavat pakotetulta tauolta. Tapani on katsoa vähintään yksi peli sarjasta riippumatta suorana. Lopuista katson koosteet. Täytyyhän sitä tietää, miten Manchester United pärjää ilman Cristiano Ronaldoa. Netin arkistoja selaamalla voin herkutella vanhoilla otteluilla.

Moni ei tajua, että globaalia lajia pelataan euroopan ulkopuolella.

Neljä kotiin, saman verran jäljellä

 

Ei niin upeat potkupalon maailmanmestaruuskilpailut ovat loppusuoralla tai oikeastaan loppuminuuteilla, sillä jäljellä ovat enää mitalipelit. Välierät pelataan tiistaina ja keskiviikkona, mihin ajankohtaan sijoittuu myös tämän kirjoituksen julkaisu.

Viime viikonlopun puolivälieristä kaksi meni pitkän kaava kautta eli voitaja selvisi vasta pahimmalla tavalla, rangaistuspotkukilpailulla. Kroatia toteutti jälleen tavaramerkiksi muodostunutta mottoaan, älä luovuta. Balkanin niemimaalla sijaitseva valtio, josta löytyy upea Dubrovnikin kaupunki (en ole käynyt siellä), voitti Brasilian ja Argentiina oli hukata kahden maalin johtonsa, mutta sankariksi noussut maalivahti Emiliano Martinez teki tärkeitä torjunoja Hollantia vastaan. He kohtaavat ensimmäisessä välierässä, joka tulee TV2:lta suorana lähetyksenä Matti Härkösen tulkitsemana.

Argentiinan ja Hollannin välinen peli ei omasta mielestäni ollut mikään klassikko. Oranssipaidat alkoivat nostaa hyökkäystään viimeisen kymmenminuuttisen aikana ja erotuomari Antonio Mateu Lahoz jakoi ennätykselliset 18 varoitusta ja alkoi soittaa pilliään sinfoniaa. Niin tiheään tahtiin kuului lähetyksesssä pillin vihellyksiä. Hollannin tasoitusmaali tuli lisäajan päättyessä vapaapotkusta, joka ei suuntautunut pelaajamuurin yli vaan sen alta, kuinka ovelaa.

Jatkoajalla kolisteltiin tolppia ja laukaukset menivät maalin yli sekä ohi. Viimeiset 20 vuotta lajin tähtikulttiasemasta nauttineen Lionel Messin matka kohti mahdollista mestaruutta jatkuu. Mukavaa on nähdä argentiian uuden sukupolven esiinmarssin Itseeni vaikutuksen ovat tehneet Julian Alvarezin ja Alexis Mac Allisterin esitykset.

Kroatia-Brasilia ottelun jatkoajalle mentiin maalittomassa tilanteessa ja seleccao yritti väkisin maalia, jotta vältyttäisiin rangaistupotkuilta. He tekivät myös avausmaalin. kun Neymar teki maalin 105. minuutin kohdalla. Bruno Petkovic tasoitti pelin kolme minuuttia ennen jatkoajan loppua. Pilkkukisassa Kroatian maalivahti Dominik Livakovic esitti jälleen kylmähermoisuuttaan upeilla torjunnoilla. 

Dinamo Zagrebin torjuja on otteillaan tehnyt itsensä tunnetuksi kisojen myötä. Itse olen varma, että hänet palkitaan kilipailujen parhaana maalivahtina ja tammikuussa voi tulla siirto isompaan liigaan.

Marokon historiallisen välieräpaikka oli mahdollista tarkan puolustamisen ansiosta. Tämän varjopuolena oli muutama tärkeän pelaajan loukkaantuminen. Maalivahti Bono ei antautunut Cristiano Ronaldon ja Goncalo Ramosin laukausten edessä ja atlasin leijonat ottivat 1-0 voiton.

Olivier Giroud'n maali 75. minuutilla toi hallitsevalle mestarille Ranskalla 2-1 voiton. Armoton brittilehdistö alkoi häviö myötä sättimään Harry Kanea, joka epäonnistui toisessa rangaistuspotkussaan 84.minuutilla. Puoli tuntia aiemmin hän oli tehnyt maalin vastaavasta tilanteesta. Ranskan ja Marokon pelaajat tuntevat toisensa, sillä moni pelaa Ranskan liigassa ja marokkolaisilla on sukujuuria entiseen siirtomaahansa.

Ranskalla ei tule olemaan vaikeuksia Marokon kaatamisessa, joten nähtäväksi nähdäänkö loppuottelussa neljän vuoden takainen uusinta vai turnausta isännöivän Qatarin rahoittaman joukkueen PSG:n pelaajien välinen kohtaaminen. En pitäsi Les Bleus'n mestaruuden uusimista ihmeellisensä. Niin hyvin on ryhmä pelannut.

Ensi viikolla niputan yhteen nämä hapankorpunmakuiset kekkerit.

Epätasaisia pelejä ja Saksan mokailua

 

Aikaisemmassa tekstissäni kritisoimat jalkapallon mm-kisat ovat pelitapahtumien osalta edenneet puolivälierävaiheeseen ja ensimmmäinen pudotuspelikierros oli epätasainen. Suurin yllätys oli Espanjan putoaminen Marokolle rangaistuspotkukilpailun jälkeen. La Roja yritti vimmatusti voittomaalin tekoa, mutta laukaukset menivät ohi tai Marokon maalivahti Bono otti ne ne käsiinsä. MM-kisoissa hyvä puoli on, että tuntemattomat pelaajat tulevat tutuiksi pelitaidoiltaan ja uusia tähtipelaajia astuu estradille.

Brasilia, Englanti ja Portugali eivät tarjonneet armoa vastustajilleen ja menivät helposti puolivälieriin. He voittivat vastustajansa jääpallolukemin. Kaaviota tutkailemalla Brasilialla ja Portugalilla on helppo tie neljän parhaan joukkoon ja möläytin jalkapallon keskutelupalstalle Futisforumille, että Brasilia ja Ranska kohtaavat loppuottelussa. Todellisuudessa voi käydä mitä tahansa ja kupletin juoni voi heittää häränpyllyä.

Saksan osalta turnaus oli jälleen pettymys. Maan suurimpiin lehtiin kuuluva Bild kutsui esitystä noloksi. Japani-tappion merkitys oli suuri, koska siniset samurait voittivat Espanjan kyseenalaisella maalilla ja se auttoi heidät jatkoon. Maan jalkapalloliitossa on jo ryhdytty toimeen, sillä urheilujohtaja Olivier Bierhoff on saanut lähtöpassit ja Matthias Sammeria on huhuttu hänen tilalleen. Molemmat pelasivat vuoden 1996 euroopanmestaruuden voittaneessa joukkueessa.

Myös päävalmentaja Hansi Flickille ollaan jo osoittamassa ovea, vaikka virallista vahvistusta odotetaan. Hänen korvaajaksi sovitellaan Chelsean valmentajaa Thomas Tuchelia. Jotain on kuitenkin tehtävä, sillä EM-kotikisat lähestyvät ja paineet menestymiseen ovat kovat. 

Itseltäni jo kysyttiin ennen kilpailuja Brasilian mestaruusmahollisuuksista. Kysymyksen esittäjä katsoi pikkupoikana Meksikon vuoden 1970 kilpailuja, joissa Pele, Rivelino ja Jairzinho ihastuttivat maailmaa sambafutiksellaan. Tätä samaa tekivät myöhemmin Socrates, Zico, Romario, Roberto Carlos, Ronaldo ym. legendat. 

Tämän vuoden kilpailuissa Richarlison, Fred, Raphinha ja Neymar ovat pistäneet vastustajajien päät pyörälleen futismainoksesta tutulla pelillään. Maalien jälkeen pistetään bileet pystyyn.

Itse olen tyrmännyt Seleccaon mestaruusmahdollisuudet, sillä haluan että videopeleistä tuttujen kikkojen sijaan mestaruus voitetaan uhrautuvalla, mutta systemaattisella joukkuepelillä, missä jokaisella pelipaikalla on merkitystä. Tämä pelitapa muistuttaisi Hollannin 70-luvulla kehittämää totaalijalkapalloa.

Tulossa on vielä kaksi kirjoitusta mm-kisoista. Auf Wiedersehen.

Hapanmakuiset futiskisat menossa

 

Kaikkien aikojen kyseenalaisimmat jalkapallon mm-kisat ovat käynnissä öljyllä ja maakaasulla rikastuneessa Qatarin arabivaltiossa. He ovat käyttäneet naapurimaidensa tapaa nk. urheilupesua, jossa urheilutapahtumilla peitetään läntiseltä maailmalta maan julkeat ihmisoikeudet ja naisten kohtelu.

Kisojen myöntämisestä ja FIFA:n korruptioskandaalista löytyy netistä paljon artikkeleita ja dokumentteja, joista tuorein julkaistu on netflix-suoratoistopalvelussa, joten tässä kirjoitan vain pelikentän tapahtumista samalla, kun brittiläisen metalliyhtyeen Bring me the Horizonin Teardrops-kappale soi taustalla.

Pelejä on pian viikko takana ja lohkovaihe on edennyt jo toiselle pelikierrokselle. Puhuttavimmat asiat ovat olleet varsinaisen peliajan jälkeen annettavien lisäaikojen hurja minuuttimäärä, maalittomat tasapelit sekä katsojamäärien vääristely. 

Kansainvälinen jalkapalloliitto FIFA on tarkoituksella ohjeistanut tuomareita antamaan paljon lisäaikaa, jotta aktiivista peliä nähtäisiin enemmän. Kokonaispeliaika on lisäajan myötä noussut keskiarvoltaan korkeammaksi, kuin aiemmin. Peliaika on siis yhtä pitkä, kuin jatkoajalla, jota pelataan tarpeen vaatiessa pudotuspeleissä. Kärjistäen halutaan vähentää yöunia, vaikka myöhäisin peli alkaa suomen aikaa iltayhdeksältä.

YLE:n studiossa vieraillut huuhkajien valmentaja Markku Kanerva ehdotti siirtymistä muista palloilulajeista tuttuun tehokkaaseen peliaikaan, jossa kello pysäytetään, kun peliväline ei ole kentällä. Itsekin siirtyisin tähän - tosin muutamin poikkeuksin, jotka listaan seuraavasti.

- Sivurajaheitoissa kello pyörii, kuten myös maalipotkuissa ja paitsion jälkeisissä vapaapotkuissa.

- Kulma-, rangaistus- ja vapaapotkuissa, joissa käytetään muuria kello pysäytetään.

- VAR-tarkistuksissa myös kello seis. (VAR=videoerotuomari)

Voitasiin myös kokeilla rugbyn käytäntöä eli lisäaikaa pelattaisiin, kunnes pallo on poissa kentältä.

Maalittomien tasapelien määrä on tähän mennessä jo viisi kappaletta, mikä on kaltaiselleni hyökkäävän jalkpallon ystävälle ikävää luettavaa. Ehkä joukkeet välttävät riskien ottamista, sillä se voi tietää huonoa lähtökohtaa seuraaviin peleihin sekä huippupelaajien loukkaantumisriskin vähentämistä, valmistautumisaika näihin kilpailuihin on poikkeavan ajankohdan vuoksi jäänyt väliin.

Kolmas puhuttavin asia on ollut katsojamäärien vääristely. Ottelujen yleisömääriksi on ilmoitettu todellista korkeammat lukemat, jotta saataisiin medialle välittettyä kuvitelmat kisahuumasta. Tämä kuulostaa vahvasti liioitellulta, sillä tv-kuvissa on näkynyt tyhjiä istuimia ja lukema sisältää stadioneilla käyneet ihmiset. On tapauksia, joissa ihminen vain ottaa kännykällään kuvan katsomosta, jakaa sen sosiaalisessa mediassa ja lähtee pois. Paikallisille on maksettu, jotta he voivat pukeutua kisoissa pelaavan joukkueen kannattajiksi.

Onneksi aitoa futishuumaa nähdään Bundesliigan pelipäivinä, vuoden 2024 em-kisoissa Saksassa sekä neljän vuoden päästä pidettävissä Pohjois-Amerikan MM-kisoissa. Kanada, USA ja Meksiko jakavat 48 osallistujamaan kilpailut ja otteluaikataulu muokataan, jotta eurooppalaisten ei tarvitse valvoa öisin. Striimipalvelujen aikakaudella ei mun tarvitse muokata päviärytmiä urheilutapahtumien vuoksi.

Oma suosikkini Saksa pelasi heikon avausottelun ja hävisi Japanille 1-2. Die Manschaft pelasi käytännössä vain avausjakson ja toisen puoliskon aikana alkoivat varmistelemaan, mikä kostautui Japanin voittomaalissa. Puolustaja Nikla Süle jäi uneksimaan, kun samaan aikaan vastustajan hyökkääjä kipitti täysiä pallon kanssa kohti maalia ja teki voitto-osuman. Joukkue on nyt pakko-voiton edessä huomenna Espanjaa vastaan, eikä ottelusta tule helppoa.

Ottelulla oli heikot katsojaluvut kotimmaassaan. Saksan noin 70 miljoonasta asukkaasta vain 9,2 miljoonaa katsoi ottelua, mikä oli pieni ottaen huomioon lajin suuren aseman maassa. Toisaalta tämä on ymmärrettävää, sillä paikalliset boikotoivat Qatarin ihmisoikeuksia sekä FIFA:n läpinäkyvää korruptiota ja ahneutta. Ahneus on yksi seitsemästä kuolemansynnistä.

Lohkovaiheen aikana tulee yhden päivän aikana jopa neljä ottelua, joten perinteiseen tapaan katson yhden ottelun, jos jaksan. Muista katson koosteet Fifan kotisivuilta, joten itselläni ei ole vaatimusta ottelun näkemisestä suorana. Ensi viikonloppuna alkavat pudotuspelit, joten sitten on mielenkiintoisia otteluja, mikä houkuttelee ruudun ääreen.

Ensi viikolla lisää mm-kisoista.

Super-Maxin dominoima kausi ohi

 

Kauden viimeinen Formula 1-kilpailu sheikkien takapihalla Yas Marinan tekosaarella ei tarjonnut klassikon aineksia, vaikka radalla nähtiin kiivasta kamppailua sijoituksista. Max Verstappen ajoi ylivoimaiseen voittoon, joka oli hollantilaiselle kauden viidestoista. Uintikilpailuista tuttu maan kansallishymni, Wilhelmus van Nassouwe on tullut erittäin tutuksi.

Verstappenin tallikaverilla Sergio Perezillä oli viimeisen varikkopysähdyksen jälkeen autossaan tuoreemmat renkaat, joiden ansiosta hän pääsi lähelle Ferrarin Charles Leclerciä viimeisillä kierroksilla. Meksikolaisen harmiksi autojen välinen ero ei ollut tarpeeksi pieni DRS-siiven käyttöön. Monacolainen tuli maaliin toisena ja sama sijoitus hänelle myös mm-sarjassa. Perez kolmantena ruutulipulle. Mercedes-tallilla oli hankala kilpailu. Lewis Hamiltonin auto koki kolhuja avauskierroksella britin ajauduttua leveäksi shikaanissa haastaeesaan Leclerciä. Autosta katosi tehot ja hydrauliikka petti muutama kierros ennen maalia. Seitsenkertainen mestari ei saanut yhtään voittoa tällä kaudella ja mm-pisteissä sijoitus oli kuudes, mikä on uran heikoin.

Jäähyväiskisansa ajanut nelinkertainen mestari Sebastian Vettel ajoi maaliin kymmenentenä ja sai kiitosta ja kunnioitusta viikonlopun aikana. Hänen isänsä oli paikanpäällä ja kilpakumppaneilla oli kypärät maalattu valkoisiksi saksan lipun raidoilla. Onneksi autoissa on eri numerot, ettei selostajilla mene kuljettajat sekaisin. Vettel hallitsi ratoja 2010-luvun alussa, mutta kovasta yrityksestä huolimatta viidettä mestaruutta ei Ferrarilla tullut. Myös persoona on muuttunut valittajasta nöyräksi arvojen pohtijaksi. Hän tulee viettämään leppoisia kesäpäiviä ainakin kerran vuodessa suomessa sijaitsevalla mökillään.

Toistaiseksi viimeiset kisansa ajoivat myös McLarenin Daniel Ricciardo, joka sai myös pisteitä yhdekännestä sijastaan. Hänen tulevaisuudesta on ollut huhuja, joiden mukaan hän palaisi varakuskin rooliin Red Bull-tallin leivissä. Mick Schumacher ja Nicholas Latifi kolaroivat keskenään, mutta ajoivat maaliin pisteiden ulkopuolella. Heidän jatkosta ei ole tietoa, mutta itse olen arvuutellut nuoremmalle Schumille uraa DTM-sarjassa ja Latifi voisi vaikka kokeilla Le Mans-autoja tai sitten onneaan Nascar-sarjassa.

Alfa Romeo Sauberin Valtteri Bottaksen viikonloppu meni jo lauantaina pieleen. Aika-ajoissa takarivin paikka ja matkaan lähdettiin kovemmalla rengasseoksella, joissa ei ollut pitoa. Maaliintulleista viimeinen. Talvilomalla voisi myös tehdä muutakin, kuin pyörälenkkejä tyttöystävän kanssa ja hauskoja somepostauksia. Tosin hänellä on rennompi suhtautuminen kilpailemiseen, joten ensi kausi voi olla f1-uran viimeinen.

Valmistautuminen tulevaa kautta varten on jo alkanut, vaikka ensimmäinen kilpailu on kolmen kuukauden päästä. Tehtailla insinöörit pohtivat autojen kehitystä ja muutoksen tuovat kärkitalleilla tuulitunnelitestauksen rajoitukset. 

Nico Hülkenberg palaa kisakuskin paikalle Haas-talliin ja yhdysvaltain Logan Sargeant tekee debyytin Williamsilla. Hänen on todistettava, että hän osaa myös ajaa, eikä ainoastaan kerätä uteliasta fanijoukkoa kotimaastaan. F2-sarjan neljäs tila pistetaulukossa antaa merkkejä pienestä potentiaalista, mutta huonot esitykset tietävät ranskalaista visiittiä. Merkitystä on myös autolla. Onko saatu edes pientä parannusta päättyneeseen kauteen verraten?

Formulavieroitusta voi helpottaa katsomalla netistä klassikkokisoja sekä kuninkuusluokan että Indycarin puolelta. Molemmista sarjoista tulen tiiviisti myös ensi keväänä kirjoittamaan. Jälkimmäisestä olen saanut mainetta F1-Forumin puolella.

Seuraavilla viikoilla käsittelen Qatarissa pelattavia, hapanmakuisia jalkapallon mm-kisoja. Pelejä katon valikoidusti lohkovaiheen ajan ja pitäähän sitä kertoa Saksan maajoukkueesta. Ostin juuri maan jalkapallon historiaa käsittelevän kirjan.

Bin später.

(Kuva:Formula 1/Twitter)

Georgen juhlat ja Maxin valittelut

Braslian Sao Paulossa ajettiin poikkeava viikonloppu, kun lauantaina ajettiin kauden viimeinen sprinttikisa. Tuolloin paalulta lähtenyt Haasin Kevin Magnussen putosi piakkoin kärjestä, mutta maalissa sijoitus oli kahdeksas ja tästä saatu yksi lisäpiste.

Mercedes-talli haki itselleen hyvät asemat pitkään kilpailuun, kun George Russell voitti ja Lewis Hamilton ajoi kolmanneksi. Hänen edellään maaliin tullut Carlos Sainz sai viiden ruudun rangaistuksen, mikä nosti britin toiseen lähtöruutuun. Russell ja Max Verstappen kävivät loistavaa kamppailua kärkitilasta, sillä kumpikaan ei antanut periksi. Hollantilaisen medium-renkaissa ei ollut pitoa ja maalissa sijoitus oli neljäs.

Sunnuntain osakilpailussa Russell hallitsi virheettömästi ajoa puolentoista tunnin ajan ja otti uransa ensimmäisen voiton. Lewis Hamiltonilla oli haluja haastaa tallitoverivoitosta, vaikka oli kierroksella seitsemän kolaroinut Verstappenin kanssa. Maailmanmestarin autosta hajosi osumassa etusiiven päätylevy ja kaupan päälle tuomaristo antoi viiden sekunnin aikasakon, minkä hän kärsi ensimmäisen varikkopysähdyksen yhteydessä.

Edellä mainitut asiat vaikutti Red Bull-kuljettajan päivään ja hän ei suostunut lopussa päästämään Sergio Perezin ohitseen, vaikka tallilta oli tullut käsky. Max antoi radiossa kovaa palautetta asiasta ja hollannin media alkoi spekuloimaan Monacon aika-ajoista väittäen Perezin estäneen kolaroimalla Verstappenin paalupaikalle vieneen kierroksen - tarkoituksella. Tähän en voi ottaa kantaa, ennen kuin varmaa tietoa on saatavilla. Ehkä kyse on tunteenpurkauksesta.

Ferrarin Carlos Sainzin menoa haittasi lievästi kuumat takajarrut. Repäisykalvo oli jäänyt niiden väliin. Sainz kuitenkin ajoi hienosti kolmanneksi. Alpinen Fernando Alonso sai huonon lähtöpaikan heikon sprintin seurauksena. Kilpailussa espanjalainen esitti upeita ohituksia ja toi autonsa maaliin viidentenä.

Valtteri Bottas ajoi parhaimillaan viidentenä, mutta viimeinen uusintalähtö ei onnistunut ja kilpakumppaneita tuli oikealta ja vasemmalta ohi. Maalissa yhdeksäntenä ja kauden pistesaalis kasvoi kahdella.

Mielestäni kilpailu oli ihan kelpo viihdettä ottaen huomioon panosten vähyyden mm-sarjassa. Ainoa merkittävä taistelu käydään valmistajien pisteiden hopeasijasta Ferrarin ja Mercedeksen välillä.

Kausi on enää yhtä kilpailua vaille valmis ja se ajetaan sheikkien takapihalla Abu Dhabissa. Tämän myötä jätän härskillä tavalla Qatarille myönnettyjen jalkapllon MM-kisojen avauspelin väliin. 

Loppuun maininta mukavasta suomalaisvoitosta ratamoottoripyörien puolelta. Imatralainen Niki Tuuli ajoi uransa toiseen Supersport-luokan mm-sarjan kisavoittoon Indonesian lauantain kilpailussa Mandalikan radalla. Loukkaantumisista kärsineelle MV Agustan tehdastallin kuljettajalle voitto oli uran toinen. Hän kaatui sunnuntain kilpailussa. Luokassa ajetaan 600-kuutoisilla pyörillä, jotka pohjautuvat siviilimalleihin. 

Luokan maailmanmestariksi ajoi Sveitsin Dominique Aegerter, joka voitti kauden aikana myös sähköpyörien MotoE-sarjan mestaruuden. Tuhatkuutioisten Superbike-pyörien mestariksi ajoi Alvaro Bautista Ducatilla, vaikka Yamahalla ajava turkin Toprak Razgatlioglu voitti viikonlopun kaikki kolme kilpailua.

Jalkapallon MM-kisoista lisää ensi viikolla.

Kuva:Formula 1/Twitter

Sunnuntai-ajelua Meksikossa

 

Kauden kolmanneksi viimeinen formula yksi-kilpailu typistyi jo alkumetreillä sunnuntai-ajeluksi. Max Verstappen ajoi helppoon voittoon Lewis Hamiltonin ajaessa toiseksi. Kotiyleisön suosikki Sergio Perez ajoi kolmanneksi. Podiumsijat menivät samoille miehille, kuin viime vuoden kilpailussa. Verstappenin voitto oli kauden neljästoista, mikä on uusi yhden kauden voittoennätys.

George Russell ajoi neljänneksi ja sai vielä lisäpisteen kilpailun nopeimmasta kierroksesta, hän kävi kyseistä tavoitetta varten varikolla kilpailun lopussa, jolloin hänen autoonsa laitettiin pehmeät renkaat. Kilpailun ainoa puhuttavin tilanne oli Daniel Ricciardon röyhkeä sukellus Yuki Tsunodan ajolinjalle. Japanilaisen kilpailun päättyi kolarin seurauksena ja australialainen sai kymmenen sekunnin aikasakon, mikä oli lopulta mitätön, sillä hän repäisi takana oleviin tarpeeksi eroa, jotta sai pitää seitsemännen tilansa.

Fernando Alonson hyvin sujunut kilpailu päättyi loppumetreillä konerikkoon ja auto työnnettiin nopeasti turva-aitojen taakse, jotta turva-autoa ei olisi tarvinnut radalle tuoda. Alfa Romeo Sauberin Valtteri Bottaksen hyvä aika-ajo ei tuonut sunnuntaina tulosta sillä hän putosi pari sijaa lähtökiihdytyksessa ja toisella varikkopysähdykellä autoon laitettiin kovemmat renkaat, vaikka pehmeätkin olivat yhtä kestäviä. Ensimmäinen pistesija sitten kesän on kuitenkin hyvä saavutus, vaikka moni odottikin suurempaa kuin yhtä mm-pistettä.

Selostajatkin ottivat puheeksi liian kestävät renkaat ja toiveissa hiipi ajatus kuluvammasta kumista, mikä toisi edes jotain jännitystä. Sitä ei ollut nimeksikään eilisessä kilpailussa. Suurempaa puhetta saatiin kuljettajien sekä tallien välillä käytävästä sanaharkasta.

Max Verstappen ei antanut ollenkaan haastatteluja Sky Sportsille, sillä tv-yhtiön väkeä edelleen kalvaa viime vuoden mestaruuden ratkaissut tuomarifarssi. Tämän lisäksi Red Bull haluaa muilta talleilta anteeksipyyntöä kulukattosyytöksistä Tallipomo Christian Horner totesi että raja rikottiin vahingossa eikä tarkoituksellisesti. Lajin viehätykseen ovat aina kuuluneet värikkäät persoonat ja suunsoittaminen. Tätä harrastettiin räikeästi Ayrton Sennan huippuvuosina.

Kauden toiseksi viimeinen kilpailu ajetaan Brasilian Sao Paulossa isänpäiväviikonloppuna.

(Kuva:Formula 1/Twitter)

Max Verstappen ei saanut helppoa voittoa

Sunnuntai-illan päätteeksi tuli katsottua kauden 19. formula yksi-osakilpailu, joka ajettiin toistamiseen vuoden aikana yhdysvalloissa. Tällä kertaa Texasin osavaltiossa, lähellä Austinia sijaitsevalla Circuit of the Americasin radalla. Näin lyhyesti todettuna kilpailu tarjosi viihdettä ja jännitystä, mutta suomalaislasein katsottuna kilpailu oli jälleen mollivoittoinen. Itse seuraan f1:siä puolueettomasti.

Ferrarin Carlos Sainz sai paalupaikalta huonon lähdön ja Max Verstappen hyödynsi tilaisuuden lähtökiihdytyksessä. Espanjalaisen kilpailu sai ikävän lopun, kun Mercedeksen George Russell pamautti autonsa punaisen kilpurin kylkeen. Sainzin autosta puhkesi vasen takarengas ja näin hän joutui keskeyttämään.

Kilpailun alkuvaiheessa Verstappen kasvatti tasaisella ajolla johtoaan, mutta taaempana nähtiin hienoja ohituksia takasuoran jarrutuksessa. Sebastian Vettel meni Charles Leclercistä kierrokella kaksitoista ja muutama kierros aiemmin Segio Perez ohitti Lance Strollin. Meksikolaisen etusiivestä irtosi oikean puoleinen päätylevy. Tämä tilanne ei johtanut varoituslippuun, mitä näytetään kuljettajalle, joka ajaa rikkoutuneella menopelillä.

18. kierroksella Alfa Romeo Sauberin Valtteri Bottaksen erinomaisesti alkanut taistelu pistesijoista päättyi ajovirheeseen radan viimeisissä kaarteissa. Auto jumittui hietikolle, joten turva-auto tuli radalle. Tässä vaiheessa Leclerc ja Vettel tekivät ensimmäiset pysähdyksensä. 

Turva-auto poistui kolme kierrosta myöhemmin, mutta kutsu radalle tulee, kun takasuoralla kolisee. Fernando Alonson yrittäessä Lance Strollin ohitusta kanadalainen leikkaa Alpinen eteen ja espanjalainen lähtee lyhyeen ilmalentoon. Onneksi keula laskeutui pian alas. Autosta meni etusiiven lisäksi oikea peili hajalle, joka lähti myöhemmin samalla suoralla ilmojen teille.

Strollin loistavalle ajolle ikävä loppu, sillä podiumsijoitus olisi ollut saavutettavissa. Onneksi molemmat selvisivät ehjin nahoin hurjannäköisestä tilanteesta.

Verstappenin helpolta näyttänyt voitto sai uhkakuvia, kun 36. kierroksella tehty pysähdys venyi ylipitkäksi. Vasemman renkaan kiinnittäminen pulttipyssyllä ei onnistunut ja pyssyä jouduttiin vaihtamaan. Hollantilainen putosi Leclercin taakse kilpailussa kuudenneksi, mutta monacolaisen ohittamiseen ei mennyt kuin kolme kierrosta.

Kärjessä ajaneella Lewis Hamiltonilla oli autossaan kovempi rengasseos, mutta britti valitti renkaiden huonosta pidosta Mercedes-varikolle. Takaa tullut Verstappen ajoi medium-renkaille kovempia kierroksia ja heidän välinen ero kutistui. Kuusi kierrosta ennen maalia kaksinkertainen maailmanmestari ohitti aikansa parhaan kuljettajan.

Tämän jälkeen lähetykseen tulleissa radioviesteissä valiteltiin ratarajojen ylityksistä. Mikäli oikaisee enemmän, kuin kolmesti, aikasakkoa rapsahtaa. Tosin hiekan lisääminen estäisi jatkuvat videoiden kelailut ja rankkujen arpomiset.

Voitollaan Max Verstappen varmisti Red Bull-tallille valmistajien mestaruuden, molemmat omistettiin viikonlopun aikana menehtyneelle liikemiehelle, Dietrich Mateschitzille. Hän perusti aikanaan energiajuomia valmistavan yrityksen vuonna 1987. Red Bull on käyttänyt jo vuosia moottoriurheilun lisäksi lumilautailua ja muita vauhdikkaita lajeja markkinointialustanaan. Itse juoma on pahanmakuista. Juo Coca-Colaa.

Kilpailun lopussa Sebastian Vettel ohitti komeasti Haasin Kevin Magnussenin näyttäen, että vielä ei ole eläkepäivien vuoro. Ne koittavat kauden päättävän Abu Dhabin kilpailun jälkeen. 

Fernando Alonso taisteli komeasti hajonneella autolla seitsemänneksi, mutta aikaisemmin irronnut peili pilasi lyhytaikaisen ilon. Tuomaristo antoi 30 sekunnin aikasakon, mikä pudotti espanjalaisen pisteiden ulkopuolelle.

Kausi jatkuu ensi viikolla Meksikon Grand Prix:llä.

Päivitys: Alpine-tallin tekemä valitus Alonson aikasakosta hyväksyttiin, joten Alonso saa pitää seitsemänne sijansa ja siitä saadut pisteet.

Pisteet (Kuva:Formula 1/Twitter)

 

Asiaa kamppailulajeista

 
Viikonlopun puhutuin urheilutapaus oli suomalaisnyrkkeilijän Robert Heleniuksen rahakas ottelu raskaansarjan huippua Deontay Wilderia vastaan. Voittajalle avautui mahdollisuus haastaa britti Tyson Fury painoluokan maailmanmestaruudesta. 

Yhdysvaltalainen voitti Heleniuksen tyrmäyksellä heti ottelun ensimmäisen erän lopussa. Tämän hän oli tehnyt 46 ottelussa 43 kertaa, yksi voitettu kamppailu on ratkennut tuomariäänin ja tappioita kaksi. Ratkaisemattomia otteluja Wilderilla on yksi. Nämä kamppailut Wilder on käynyt Furya vastaan. Wilder osoitti kunnioitusta Heleniusta kohtaan, kysymällä hänen kuntoaan ottelun jälkeen. Heleniukselle tehtiin lääkärintarkastus ja on fyysisesti kunnossa pientä aivovammaa lukuunottamatta. 

Robert Helenius on ollut viime vuosikymmenien menestyneimpiä suomalaisia nyrkkelijöitä Amin Asikaisen, Edis Tatlin ja naisten maailmanmestarin Eva Wahlströmin ohella. Kamppailulajien maailma on hyvin raaka. Voit päästä lyhyessä ajassa mestaruusotteluun, mutta ura voi päättyä yhtä nopeasti. Lisäksi nyrkkeilijän pitää muistaa suojata itsensä vastustajan iskuilta. Tämän opin itse kuntonyrkkeilykurssilla. Kuntoilumuotona nyrkkeily on hyvää kehonhuoltoa, urheiluna brutaali ja väkivaltainen. Ottelijat kutenkin tietävät riskit kehään astuessaan.

Sama pätee myös tämän vuosituhannen suosikkilajiin vapaaotteluun, jonka ideana on selvittää, minkä kamppailulajin taitaja on paras. Lajin ykkösorganisaatio UFC sai alkunsa Denverissä 1993, eikä aluksi ollut tarkkoja sääntöjä. Myöhemmin turvallisuuden nimessä lisättiin tarkat säännöt kielletyistä tempuista.

Sekä ammattinyrkkeilyssä että vapaaottelussa yhteistä ovat lajiliittojen ja organisaatioiden kirjo sekä painoluokkien mestaruudet. Näiden johtopöydissä istuvat promoottorit, joilta löytyy salkullinen riihikuivaa rahaa. Mitä kirkkaammat tähdet, sitä suuremmat palkkiot, lipputulot että tv-sopimukset maksukanaville. Nämä ottelut on lähetetty pitkään suoratoistopalveluissa niin sanotulla PPV-maksulla, jolla ostat katseluoikeuden tietyksi aikaan - samalla tavalla käytiin videovuokraamossa perjantai-iltaisin.

Katsoin vähän aikaa sitten videon, jossa lääkäri vertaili vapaaottelun ja nyrkkeilyn vaarallisuutta. Ensiksimainitussa iskuja tulee useammalle kehon alueelle ja iskuista voi toipua nopeammin. Lisäksi vapaaottelussa potkitaan ja painitaan matossa. Nyrkkeilyssä tulee enemmän iskuja pään alueelle ja paha loukkaantuminen tai menehtymisen riski on suurempi. Aivovammojen riski on huomattavasti suurempi nyrkkeilyssä.

Omasta mielestäni molemmat ovat yhtä vaarallisia ja näitä otteluja en missään tapauksessa antaisi pienten lasten katsottavaksi varsinkin, kun ne ovat netin kautta helposti löydettävissä. Itse katson kamppailulajien otteluja, sillä lopulta onhan nekin urheilumuotoja. Niitäkin silloin, kun on kyllästynyt autokisojen, palloilulajien tai jääkiekon katsomiseen.

Sääntökikkailua japanissa

Aikamoista arpomista ja sääntösekoilua nähtiin Japanin Suzukassa f1-kisan jälkeen. Voittajasta ei ollut epäselvyyttä, sillä Max Verstappen oli ylivoimainen kaatosateessa. Hänen ajoaan ei edes näytetty, kuin tarpeen mukaan tv-kuvissa (Ne, jotka maksavat F1TV-palvelusta, pystyivät katsomaan hollantilaisen ajoa autokamerasta).

Kilpailu keskeytettiin avauskierroksen kolarin seurauksena. Hiusneulakaarteessa Ferrarin Carlos Sainz pyörähti ja Williamsin Alex Albonin auton tekniikka vikuroi. Pierre Gasly ei saanut radioon ajoissa viestiä ja kaahasi punaisten lippujen aikana 250 kilometrin tuntivauhdissa aivan Sainzin ferraria siirtäneen nostokuormaajan vierestä. 

Ranskalainen sai tilanteesta 20 sekunnin aikasakon, mutta osasyynä voidaan pitää myös ratavirkailijoita, jotka lähettivät kuormaajan vastoin ohjeita liian aikaisin radalle. Hetki ennen kyseistä tapausta ranskalainen oli käynyt varikolla renkaiden vaihdossa ja yritti saada nopeasti kiinnti turva-auton takana ajavat kilpakumppaninsa. Hänen saapuessa Sainzin onnettomuuspaikalle valopaneeli vilkkui punaisena kilpailun keskeytyksen vuoksi.

Kahden tunnin tauon aikana Viaplayn asiantuntija Toni Vilander kävi kiivasta keskutelua toimittaja Mervi Kallion ja Pirellin edustajan Mario Isolan kanssa. Hän ihmetteli miksei tehdä hyviä sadekelin renkaita ja pakotettu talleja käyttämään niitä. Näin tehdään moottoripyörien Motogp-sarjassa. 

Toinen puheenaihe oli aikataulu. Oliko pakko miellyttää euroopan tv-katsojia ja aloittaa kilpailu kello kaksi paikallista aikaa, vaikka etukäteen tiedettiin kaatosateesta? Indycar-sarjassa kalenteri ja aikataulu suunnitellaan joustavasti tv-yhtiö NBC:n ehdoilla. FIA ei näin tee, vaikka f1 on viihdettä ja maksu-tv sekä suoratoistopalvelut antaisivatkin mahdollisuuden aikataulumuutoksille.

Kilpailua päästiin lopulta jatkamaan lyhennettynä, sillä kilpailulle varattua ajoaikaa oli jäljellä vain noin 40 minuuttia. Verstappenin ei tarvinnut huolehtia muista hankalissa olosuhteissa, vaan ajoi varmasti kauden 12. voittoonsa. 

Viihteellisyydestä vastasivat kakkosijasta taistelleet Charles Leclerc sekä Sergio Perez. Monacolainen piti tiukati kiinni sijotuksestaan, mutta meksikolaisen jatkuvan hiillostus pakotti hänet shikaanin oikaisuun kilpailun lopussa. 

Leclerc putosi aikasakon myötä kolmanneksi, joten Red Bull sai juhlia kaksoisvoittoa moottoritoimittajansa kotiradalla.

Esteban Ocon piti kiinni neljännestä sijastaan upeasti, vaikka Lewis Hamiltonilla olikin pieniä ohitusmahdollisuuksia. Kaatosateessa niiden tekeminen on kuitenkin riskialtista.

Kilpailun jälkeen hämmennystä aiheutti paikanpäällä ja tv-katsojien piirissä pisteiden jako sekä kilpailukierrosten määrä. Normaalisti kahden tunnin kisa-ajan jälkeen ajettaisiin vielä yksi täysi kierros, mutta näin ei tehty. Verstappenille näytettiin ruutulippua vaikka kellossa oli neäjä sekuntia jäljellä ja hän itse jatkoi täydellä kaasulla ajoa. Moni oletti että tv-grafiikan kello oli väärässä ajanottojärjestelmän kanssa.

Lopulta kävi ilmi, että grafiikoiden kello olikin aikaikkunaa tarkoittava, mikä näkyi ruudussta punaisten lippujen aikana. Tämä kello raksutti, kun autot lähtivät lämmittelykierrokselle. Kellon käytyä loppuun kilpailu loppuu, kun johtava auto ylittää maaliviivan. Kahden tunnin kisakello voidaan pysäyttää keskeytyksen ajaksi. Kolmen tunnin kello tikittää.

Koska kilpailusta ajettiin hieman yli 50 prosenttia, nykysääntöjen mukaan olisi pitänyt jakaa puolitetut pisteet. Tämä pätee vain tilanteessa, missä kilpailua ei oltaisi ollenkaan jatkettu keskeytyksen jälkeen. Kilpailua kuitenkin jatkettiin normaalisti tauon jälkeen, joten oli mahdollista jakaa täydet pisteet. Tämän myötä Max Verstappen uusi maailmanmestaruutensa, mikä oli muutenkin lähes satavarma.

Molempia sääntöjä tullaan talven aikana tarkentamaan, jotta eilisen kaltaista tunarointia koeta. Selkeämpi tapa olisi ottaa käyttöön Indycarista tuttu sääntö, jonka mukaan puolet ajetusta kisamitasta riittäisi tarpeen tullen täysien pisteiden jakoon. Jenkit ovatkin hyvin yksinkertaisia.

Mikäli tv-yhtiöillä olisi enemmän valtaa, voitaisiin myös kilpailujen pituus muuttaa kierrosmäärästä aikakestoiseksi, jolloin perhetapaamiset ym. menot eivät häiriintyisi. Esimerkiksi kilpailun pituus voisi olla 90 minuuttia + yksi kierros.

Seuraavat kolme kilpailua ajetaan suomen aikaan iltaisin, joten monilla yöunet voi hiukan lyhentyä, tosin kisauusinnan voi katsoa maamantai-iltana, vaikka samaan aikaan telkusta tulisikin salkkareita. Ensimmäinen näistä ajetaan 23. lokakuuta Austinin Circuit of the Americasin radalla yhdysvalloissa. Mestaruuksien ratkettua voidaan rauhassa nauttia formuloista ilman hampaiden kiristelyä.

Varovaista menoa sateessa

Kaupunkivaltio Singaporen sijainti päiväntasaajan tuntumassa takaa varmudella kostean ja kuuman sään ja näin saivat fanit, tv-yleisö sekä kuljettajat todistaa kauden 17. f1-osakilpailussa. Hirmuisen kaatosateen seurauksena kilpailun lähtöä alkuseremonioineen viivästettiin tunnilla - samoin tehtiin myös aiemmin Thaimassa ajetussa motogp-kilpailussa, jonka allekirjoittanut katsoi.

Talleilla on mahdollisuus käyttää täysiä sadekelin renkaita, jotka pystyvät poistamaan paljon radalle kertynyttä vettä, mutta niitä ei käytetty, vaan FIA halusi tehdä kuten nascar-sarjassa eli odottaa rauhassa parempia olosuhteita. Minä olisin antanut kilpailijoille ne sinisillä raidoilla koristellut kumit.

Rata oli suomen aikaan neljältä ajettavassa kunnossa, mutta kilpailua korosti varovainen meno, ohittaminen on riskialtista kostealla radalla, sillä renkaiden lukkiutuessa auto voi lipua kohti pehmustevalleja ja näin kävi monille sunnuntain kilpailussa. Williamsin Alex Albonin ja AlphaTaurin Yuki Tsunodan ulosajojen myötä turva-autokin otettiin radalle ja tuolloin kilpailua johtanut Red Bullin Sergio Perez syylistyi rikkeeseen. Meksikolainen piti liikaa väliä turva-autoon ja viittosi käsillään punaisen mersun hidastelusta.

Perez sai tempusta viiden sekunnin aikasakon ja saatuaan tiedon insinööriltä hän kiristi vauhtiaan ja kasvatti eron seitsemään sekuntiin, jotta sai pitää voittonsa. Perezin tarkka ajo sadekelissä oli vakuuttava esitys ja voitto täten ansaittu. Ferrarin Charles Leclerc kavensi toisella sijallaan Max Verstappenin mm-johtoa 18 pisteen verran, mutta ero on hollantilaisen eduksi edelleen hyvin suuri. Carlos Sainz ajoi maaliin kolmantena.

Verstappenin viikonloppu meni muutenkin pieleen lauantain aika-ajojen lopussa. Hän joutui tulemaan varikolle kesken nopean kierroksen, jotta polttoainenäyte olisi riittänyt. Kilpailussa rohkea ohitusyritys Lando Norriksesta meni pitkäksi ja hän putosi neljä sijaa sijaluvulle 12. Nopeat kierrokset kilpailun lopussa takasivat Maxille neljä pistettä kahdeksannesta sijasta. Lewis Hamilton hajotti seinäkosketuksessa etusiipensä ja muutenkin meno oli tahmen näköistä. Britti tuli maaliin yhdeksäntenä. Viimeisen pisteen otti Pierre Gasly joten Valtteri Bottakselle jäi käteen nk. kultainen ananas eli ensimmäinen pisteetön sijoitus.

Kilpailun epäonnistujiin kuuluivat Williams- ja Alpine-tallit. Ensiksimainitulla Albonin ulosajon lisäksi maksukuski Nicholas Latifi kolaroi Guanyou Zhoun kanssa ja ranskalaistallilla oli tekniikkaongelmia. Uransa 350. kilpailun ajaneen Fernando Alonson kilpailu päättyi moottorivikaan. Samoin kävi myös Esteban Oconille näyttävän posahduksen saattelemana.

104 pistettä on ero mm-pisteissä Max Verstappenin ja Charle Leclercin välillä. joten ensi viikolla ajettavassa japanin gp:ssä juhlitaan hollantilaisen uran toista mestaruutta. Suosikkiratoihini kuuluvalla Suzukan radalla ajetaan meidän aikaan aamukasilta, joten mikä sen hienointa, kun herätä kellon pirinään ja syödä aamiaista samalla, kun f1-tunnari tulee viisi minuuttia ennen lähtöä.

Eilen aamulla sai tosin herätä vielä mahtavampaan uutiseen. Rallin uusi supertähti Kalle Rovanperä varmisti kaukansa uudessa-seelannissa maailmanmestaruutensa tyylikkäästi voitolla ja power stage-erikoiskokeen voitolla. Ensimmäinen mestaruus suomalaiskuljettajalle 20 vuoteen. Hänestä tuli myös historian nuorin mestari. Edellinen ennätystä pitänyt oli legendaarinen, vuonna 2007 helikopterionnettomuudessa menehtynyt Colin McRae.

Kun näin tv:stä pikkupoikana ensimmäisissä rallipätkiä, mieleeni jäin McRae ajama sininen Subaru. Kävin itse katsomassa Jyväskylan mm-rallia 1998 ja tulloin näin monen rallilegendan täydessä vauhdissa.

Kaksi tuntia kaasu pohjassa ja lopulta Max voittaa

 

Viikonloppuna ajettiin sekä Italian GP, että Indycar-sarjan päätöskilpailu Laguna Secan radalla yhdysvalloissa ja kumpaakin yhdisti tapahtumaköyhyys.

MM-sarjaa ylivoimaisesti johtava Max Verstappen lähti matkaan seitsemännestä ruudusta ja oli jo avauskierroksen puolivälissä neljäntenä. Hänen Red Bull-tallinsa hyödynsi kilpailun alkuvaiheessa Sebastian Vettelin keskeytyksen vuoksi tulleesta virtuaalisesta turva-autosta ja hollantilaista ei tuotu tuolloin varikolle. Ferrari kutsui kärjessä ajaneen Charles Leclercin sisään ja tämä kostautui. Maxin ensimmäinen stintti oli monacolaista pidempi, sillä hän teki pysähdyksensä kierroksella 25. Leclerc tuli uudestaan sisään 33. kierroksella, mutta Verstappen jatkoi ylivoimaisessa johdossa.

Voittotaistelua ei siis nähty, vaikka Daniel Ricciardon auto hyytyi kuusi kierrosta ennen maalia. Auto jäi ikävästi radan viereen, eikä sitä voitu nopeasti työntää sivuun, joten viimeiset kierrokset köröteltiin turva-auton perässä. Ennen antikliimaksista loppua Lewis Hamilton näytti ohitustaitojaan ensimmäisessä shikaanissa ohittamalla sekä Lando Norrisin että Pierre Gaslyn.

Kovimman suorituksen esitti Alex Albonin korvannut Nyck de Vries. Hollantilainen päihitti aika-ajossa Nicolas Latifin ja pääsi Q2-osioon ja kilpailussa piti kiivaasti takanaan Alfa Romeo Sauberin Guanyou Zhouta. Hollantilaisen periksiantamaton suoritus palkittiin kahdella mm-pisteellä. Hän ajoi jo perjantain harjoituksissa Aston Martinia, mutta sai lauantaina kutsun Williamsille tuuraamaan umpisuolitulehduksen saanutta thaimaalaista. Näin kovalla suorituksella brittitalli voisi näyttää kanadalaiselle maksukuskille ovea - välittömästi.

Verstappenille jo kauden 11. voitto ja kolmen viikon päästä voidaan jo pitää mestaruuspirskeet singaporen yössä. Seuraksi podiumille tulivat Charles Leclerc ja parempi mercedes-kuljettaja. Koulupojan näköinen George Russell. Valtteri Bottaksen kilpailu meni jälleen kerran lähdössä pieleen ja pisteetön putki sai jatkoa. Jo kuudes kisa peräkkäinen ilman top 10-sijoitusta. Ilmankos hän sai F1-Forumilla risuja.

Vaikka kauden viimeinen Indycar-kilpailu tarjosikin ohituksia ja taistelu sijoituksista, niin jotenkin köyhä olo jäi itselleni. Ehkä osasyyn voisin laittaa NBC:n lähetyksen piikiin, sillä he tietenkin keskittyivät mestaruudesta taistelevien kuljettajien näyttämiseen. 

Pensken Josef Newgarden suoritti kolme ohitusta legendaarisessa korkkiruuvi-mutkassa ja pääsuoran jäljeisessä hiusneulassakin nähtiim ohituksia. Callum Ilottin keskeyttäminen toi radalle kilpailun ainoan turva-autojakson ja keltaisia näytettiin vasta kaikkien käytä varikolla. Kilpailun johto on halunnut olla kuljettajie kohtaan reilu, eikä sulkea varikkoa ilman että jokainen on vähintään kerran käynyt renkaiden vaihdossa.

Ganassi-tallin Alex Palou päätti kautensa voittoon, mutta Penske-tallin Will Power ei ottanut turhia paineita vaan ajoi rauhallisen oloisesti kolmanneksi. Australialainen sai näin uransa toisen mestaruutensa. Edellinen tuli vuonna 2014. Seuraavan kauden kalenteri julkaistaan lokakuussa, mutta todennäköisesti jatketaan tutuilla radoilla, joten jenkkiformuloita seuraavan kerran ensi kevällä. Pitkän tauon aikana voi fiilistellä kisauusinnoilla.

Loppuun vielä kunniamaininta susijengin upeista em-kisoista. Kroatia-ottelussa oli vaikeat hetkensä, mutta jokainen antoi panoksensa komeassa voitossa. Tiistain puolivälierässä tulee vastaan Espanja ja vaikka tappio tulisi. Suoritus on maamme palloiluhistorian kovimpia. Yli 20 vuoden mittainen työ on tuottanut tulosta ja suomi on noussut pohjasakasta haastaamaan euroopan kovimpia maita ja fanien intohimoinen kannustus on tehnyt susijengistä suositun ryhmän.

Super-Max juhlii taas

 

Eiköhän se ole siinä - tällainen ajatus on kummitellut päässäni eilisen formulakisan jälkeen. Max Verstappenia ei kukaan pystynyt kunnolla haastamaan ja kotiyleisön edessä soi jälleen hollannin kansallishymni. Voitto oli neljäs perätysten ja uran kolmaskymmenes. Verstappen ajoi kilpailussa tribuuttikypärällä, joka oli maalattu samoihin väreihin, kuin Jos-isällä aikanaan.

Kilpailun ratkaisuiksi muodostuivat Yuki Tsunodan keskeytys, mikä johtui auton tasauspyörästön hajoamisesta. Verstappen sai jälleen "ilmaisen" pysähdyksen. Valtteri Bottaksen keskeyttäminen toi radalle turva-auton, joka toi edes hiukan jännityksen makua. Uusintalähdössä Verstappen meni heti radan avausmutkassa Mercedeksen Lewis Hamiltonin ohi. Hamiltonille tehty riskinomainen yhden pysähdyksen taktiikka ei toiminut ollenkaan Maalissa britti oli neljäs.

Toinen mersukuski, George Russelle kävi hyvää kamppailua Sergio Perezin kanssa ja tasaisen varma ajo palkittiin toisella sijalla. Kolmanneksi ajoi Ferrarin Charles Leclerc, jolle podiumpaikka oli ensimmäinen, sitten itävallan kilpailun voiton. Monacolaisen tallikaverilla Carlos Sainzilla meni kilpailu mönkään. Varikolla tuhraantui aikaa, kun takarengas oli hukassa ja tämän lisäksi hän sai viiden sekunnin aikasakon, kun hänet päästettiin varikkosuoralle Fernando Alonson eteen.

MM-sarjassa Verstappen johtaa Leclerciä 109 pisteen erolla, joten mestaruus on lähes varma. Juhlia päästän viettämään kuukauden päästä japanissa.

Portlandin Indycar-kilpailussa nähtiin vain yksi turva-autojakso ja tämäkin tuli vasta 87. kierrokella, kun Rinus VeeKay tuuppasi Ganassi-tallin Jimmie Johnsonin seinään. Tanskan Christian Lundgaard lähti kilpailuun ruudusta neljä ja alkuvaiheessa hän oli kiinni top 5-sijoituksessa, mutta juutin vauhti ei lopussa kantanut. Kaiken kruunasi osuminen mainospaperiin, joka tarrautui auton etusiipeen. Maalissa sijoitus oli 21.

Penske-talli ajoi kaksoisvoittoon. Rauhallisesti autoaan käsitellyt Scott McLaughlin ajoi uransa kolmanteen voittoon Will Powerin tullessa toiseksi. Kilpailuun 16. ruudusta lähtenyt Scott Dixon teki komeaa nousua läpi kaksituntisen ja hän toi sini-oranssisen autonsa kolmantena ruutulipulle. Samalla mestaruushaaveet pysyivät elossa. 

Dixonin ja Powerin lisäksi ensi viikonlopun Laguna Secan päätöskisassa mestaruudesta kamppailee Josef Newgarden, joka ajoi sunnuntaina kahdeksanneksi. Ero kärkikolmikon välillä on vain 20 pistettä.

(Kuva: NBC/Twitter)

Mestarin näytös - osa 2

 

Max Verstappen teki jälleen aivan jäätävän suorituksen hollantilaisfanien edessä belgian Spa:n radalla. Hallitsevalla maailmanmestarilla on myös belgian kansalaisuus äitinsä puolelta. Red Bull-kuljettaja ajoi lauantaina nopeimman ajan, mutta uuden moottorin myötä saadun lähtöruuturangaistuksen vuoksi lähti ruudusta neljätoista. Tämä ei häntä haitannut, vaan tuttu nimi nähtiin tulostaulukon ylärivillä kahdentoista ajetun kierroksen jälkeen.

Verstappen meni meojaan ja ajoi tasaisen varmasti uransa 29. voittoon lähes kahdenkymmenen sekunnin erolla Sergio Pereziin. Ferrarin Carlos Sainz tuli kolmanneksi ja hänen kannoillaan oli kilpailun lopussa parempi mersumies George Russell. Charles Leclercin kisataktiikka meni jälleen mönkään. Varikolla pähkäiltiin pitäisikö ajaa medium-renkailla vai softeilla. Monacolainen teki lopussa pysähdyksen saadakseen lisäpisteen nopeimmasta kierroksesta, mutta sortui ylinopeuteen. Tästä viiden sekunnin aikasakko ja pudotus kuudennele sijalle.

Kärjen takana nähtiin tasaista taistelua sijoituksista ja parhaimman suorituksen näytti Alpinen Esteban Ocon, joka ohitti sekä Sebastian Vettelin että Pierre Gaslyn Kemmel-suoran päässä olevassa jarrutuksessa. Samaan pystyi muuan Mika Häkkinen Michael Schumacherista vuonna 2000. Kolmas osalpuoli tuolloin oli BAR-tallin Ricardo Zonta. Tuohon aikaan ei ollut suoratoistopalveluja, kuva oli paikallisen tv-yhtiön tuottamaa suttua ja tulosgrafiikka näkyi joka viides kierros isoilla keltaisilla numeroilla koristettuina.

Williamsin Alex Albon ajoi parhaan viikonlopun. Vaikka lauantain kuudes lähtöruutu putosikin kilpailun lopputuloksissa neljä sijaa alaspäin, niin yrittäminen palkittiin yhdellä mm-pistellä, mikä on arvokas pienelle tallille.

Verstappenin johto MM-pisteissä Leclerciin nähden on jo 98 pistettä ja tasaisen vauhdin taulokolla mitattuna mestaruutta voidaan juhlia jo lokakuun alussa japanissa. Valmistajien puolella Red Bullilla on 118 pisteen johto Ferrariin. 

Alfa Romeo Sauberin Valtteri Bottaksen kilpailu päättyi toisella kierroksella, kun Nicholas Latifin Williams tuuppasi punavalkoisen auton hietikolle. Kierrosta aiemmin Lewis Hamilton ahnehti ja osui Fernando Alonson autoon. Tämän seurauksena britin auto meni keskeytyskuntoon.

Kausi jatkuu jo ensi viikolla Hollannin Zandvoortissa, jossa oranssipaitaiset fanit hurraavat jälleen Max Verstappenin kohti voittoa.

Suomessa puhutuimmat urheilujutut ovat korismaajoukkueemme eli susijengin MM-kisapaikan varmistuminen jo neljä kierrosta ennen karsintojen päättymistä. Voitot Israelista ja Virosta auttoivat paljon, mutta suuremman avun antoi Ruotsi joka voitti vieraissa Israelin.

Jääkiekossa on meneillään naisten mm-kisat tanskassa. Suomen kahta tappiota suuremmat otsikot keräsi Susanna Tapanin lähtö kotimaahan ystävän häihin. Tuossa lisää tapauksesta.

Ensi viikolla asiaa myös Portlandin Indycar-kilpailusta. 

Mitalikahveja ja kumin käryä.

 

Suomessa viikonlopun suurimmat urheiluotsikot keräsi maamme menestys yleisurheilun (ei yleisen urheilun) euroopanmestaruuskilpailuissa. Joukkue keräsi neljä mitalia, joista kaksi kultaista. Komein suoritus oli Wilma Murron mestaruus naisten seiväshypyssä. Hän paransi suomen ennätystä 13 sentiiä ja voittotulos on kome 485 (neljä metriä ja kahdeksankymmentäviisi senttimetriä).

Discovery+palvelun kautta tuli seurattua jääkiekon nuorten mm-kisoja. Ottelut tuli katsottua uusintoina, sillä itse en ole yökukkuja. Suomen puolivälieräottelu, jossa kaatui Saksa maalein 5-2 pelattiin paikallista aikaa jo aamukymmeneltä, joten se tuli vilkaistua perinteisestä televisiosta.

Loppuottelu oli jännittävä, vaikka tuomaristo katsoi läpi sormien kanadalaisten rikkeitä. Kahden maalin tappioasemasta nousu tasoihin päätöserässä. Ikävä kyllä jatkoajalla tuli tappio, vaikka hetkeä aiemmin kiekko pyöri kanadan maaliviivalla, kunnes Dale McTavishin poika Mason tökkäsi sen mailallaan sivuun. Aikaisemminkin todettu nuorten kisojen korkea pelillinen taso tuli jälleen todistettua. Nämä ovat paremmat, kuin miesten keväiset turnaukset, jossa on mukava pääasiassa euroopassa pelaavia. Eikä tarvinnut edes kuulla Antero Mertarannan rääkkymistä.

Belgian MM-rallin nopein oli Hyundain Ott Tänak, joka otti toisen voittonsa perätysten. Mestaruudessa kiinni olevan Kalle Rovanperän kilpailu meni mönkään komeiden volttien myötä perjantai-aamuna. Korjatulla toyotallaan hän sitten ajoi viikonloppuna nk. terveisiä. Sunnuntain Power Stage-erikoiskokeen nopeimmasta ajasta hän nappasi viisi mm-pistettä. Mestaruusjuhlia voidaan viettää kreikan auringon alla syyskuussa.

Kimi Räikkönen ajoi rennonoloisesti ja oli parhaimillaan kahdeksantena, kunnes kolari Austin Dillonin kanssa lopetti hänen vierailunsa Nascar-sarjan pääluokan kilpailussa Watkins Glenin moottoriradalla. Chevroletilla ajava Kyle Larson voitti kilpailun. Katsoisin itse muutaman kisan amerikan suositusta autoluokasta, ellei sarja ole niin keinotekoisen oloinen. Mestaruus ratkeea jalkapallon pudotuspelijärjestelmällä ja mestari on ensimmäinen, joka ylittää maaliviivan päätöskisassa. Ts. voit voittaa 35 kilpailua, mutta et mestaruutta, jos ajat seinään yhdessä.

Se jenkkien autoluokka jota seuraan mieluiten eli Indycar ajoi kauden viimeisen ovaalikisansa Gatewayn radalla lähellä St. Louisia. Kilpailussa nähtiin ohituksia etenkin ulkokautta ja punainen lippu keskeytti ajoi sateen vuoksi. Tämä sai aikaan 37 kierroksen sprintin kilpailun lopussa. 

Penske-tallin suoritus oli napakymppi. Josef Newgarden ajoi voittoo ja Scott McLaughlin oli kolmas. Väliin kiilasi upeasti uusintalähdön jälkeen ajanut tulokas David Malukas. Mestaruustaulukon neljä parasta erottaa vain 17 pistettä ja voittaja tulee jälleen suurista Penske ja Ganassi-tallin kuljettajista. 4. syyskuuta ajetaan Portlandin mutkaradalla.

Euroopan futiskaudet käynnistyneet

Jalkapallon suurena ystävänä oli mukava huomata, että euroopan suurten sarjojen kaudet ovat alkaneet. Viime viikolla tuli katsottua viisi ottelua - kukin eri sarjoista. Liigat, joista ottelun katsoin olivat ruotsin Allsvenskan, Veikkausliiga, Borussia Dortmundin ottelu bundesliigasta sekä La Liga-ottelu Fc Barcelona-Rayo Vallecano. Näiden lisäksi katsoin telkusta Helsingin olympiatadionilla pelatun "näytösottelun" eli Uefa Super Cupin. Real Madrid teki kaksi maalia Eintracht Frankurtin verkkoon.

Machester United uudistui tälle kaudelle valmennuspuolella, kun ruoriin tuli hollantilainen Erik ten Haag. Hän on maininnut, että pelaajien on sitouduttava täysillä joukkueeseen, eikä sooloiluja ja somen näpräämistä sallita. Kahden ensimmäisen ottelun perusteella viesti ei ole mennyt perille. Avauskierroksella tappio Brightonille ja lauantaina 4-0 turpiin Brentfordilta. Kotijoukkueena pelannut Bees teki kaikki osumansa ensimmäisen 45 minuutin aikana.

Tilastoja vilkaisemalla huomaa manun pelanneen kurittomasti, viisitoista rikettä ja neljä varoitusta. Laukauksia tuli yhteensä myös viisitoista, mutta vain neljä meni maalia kohti. Jalkapallossa harvoin kaikki laukaukset menevät kohti maalia, vaikka siine yritetään vetää. Kesän siirtomarkkinoiden myötä joukkueen runko hakee vielä muotoaan ja uusien pelaajien sopeutuminen kestää aikansa. Pelimuodostelman vaihto voisi tehdä hyvää. Kahdella hyökkääjällä voitaisiin luoda enemmäin maalipaikkoja. Itseäni paremman analyysin joukkueen tilasta osaa tehdä Sky Sportsin asiantuntijat.

Tunnelmaltaan paras sarja, bundesliigaa on pelattu myös kahden kierroksen verran. Oma suosikkini Borussia Dortmund nousi komeasti tappioasemasta voittoon Freiburgia vastaan perjantaina. Kaikki heidän kolme osumansa olivat vaihtopelaajien tekemiä ja ne tulivat viimeisen viidentoista minuutin aikana. 

FC Barcelona aloitti oman kautensa pettymyksellä kotitasapelillä Rayo Vallecanoa vastaan. Molemmat tekivät yhden maalin, mutta ne hylättiin paitsiotilanteen vuoksi. Kun Lionel Messi ja Cristiano Ronaldo lähtivät muutama vuosi sitten espanjasta, sarjan vetovoima yleisön silmissä on heikentynyt. Ehkä Karim Benzeman ja Robert Lewandowski esityksistä voi saada uutta pri-kipinää.

Ac Milanin ja Udinesen välisessä Serie A-ottelussa tehtiin paljon maaleja. Rossoneri voitti lukeminen 4-2. Stereotypia italialaisesta, puolustavasta jalkapallon pelaamisesta voitaisiin unohtaa. Yhden maaleista hallitsevalle mestarille iski joukkueen viime kauden paras maalintekijä Rafael Leao.

Koska jalkapalloa pelataan joka viikko, siitä ei tarvitse aina maanantaisin kirjoittaa. Kuukauden päästä lisää futisasioita.

Juttua Indycarista ja rallista

 

Kahden tunnin odottelun jälkeen Nashvillen indycar-kilpailu saatiin lopulta käyntiin ja keltaisia heilutettiin ahkerasti .Etenkin radan yhdeksännessä mutkassa kolisi. Mestaruustaiston kannalta kovimman kolauksen koki Marcus Ericsson, jonka auto hyytyi viisi kierrosta ennen maalia. Hetkeä aikaisemmin Josef Newgarden tuuppasi hyvää kilpailua ajaneen Romain Grosjeanin seinään ja ajot keskeytettiin punaisella lipulla ratasiivousten ajaksi. Tv-yleisön suosikki Jimmie Johnsonkin pyörähti pitkän suoran jarrutuksessa.

Uuden-Seelannin Scott Dixon nousi joukon takaa hiukan osumaa saanella autolla kärkeen, kun ei viimeisellä pysähdyksellään vaihtanut renkaita. Uusintalähdöissä hän piti kärkipaikkansa ja otti tärkeän voiton, mikä oli uran 53. Indycar-sarjassa. Hänen maamies Scott McLaughlin pyrki lopussa ohi, mutta ruutulippu tuli Dixonin kannalta ajoissa vastaan. Alex Palou ajoi kilpailun kolmanneksi. Podum-paikassa pitkään kiinni olleen tanskan Christian Lundgaardin uusintalähdöt eivät onnistuneet ja juutti putosi lopulta kahdeksanneksi.

Rehellisyyden nimissä on ihmeteltävä, mitä järkeä on viedä katuratakilpailu Nashvilleen? Jo toisena vuotena putkeen körötellään puolet kilpailusta turva-auton perässä. NBC joutui lähetyksensä siirtämään kaapelikanavalleen, joka ei näy useimmilla amerikkalaisilla. Radan voisi kyllä heivata pois kalenterista, mutta kilvanajon lisäksi on tärkeää saada komeita ilmakuvia kantrimusiikin pääkaupungista ja mainosta paikallisille yrityksille. Kilpailun pääsponsorina oli paikallinen vodkamerkki.

Dixon kavensi pistejohdon Penske-tallin Will Poweriin nähden kuuteen pisteeseen. Taulukon viisi parasta ovat toisistaan 33 pisteen sisällä. Seuraava kilpailu ajetaan elokuun 20. päivä Gatewayn ovaaliradalla.

Kalle lähellä mestaruutta

Suomen suurin moottoriurheilutapahtuma eli Jyväskylän mm-ralli ajettiin täyden yleisön hurratessa ensi kerran sitten vuoden 2019. Viron Ott Tänak otti kärkipaikan perjantaina ja kasvatti johtoa tasaisesti, vaikka Kalle Rovanperä Toytotallaan teki parhaansa. Etenkin lauantaina Rovanperä oli Tänakia nopeampi. Kallen ongelmaksi koitui tien raivaaminen, sillä ajojärjestys ensimmäisenä päivänä menee mm-sarjan pisteiden mukaisesti. Tänak ajoi uransa kolmanteen jyskälän voittoon. Rovanperä kasvatti mm-johtoaan kakkostilallaan ja nappasi viisi lisäpistettä viimeisen erikoiskokeen nopeimmasta ajasta. 

Rovanperän tallitoveri Esapekka Lapilla oli värikäs ralli. Lauantaina kivi lensi tuulilasiin ja sunnuntaina hänen toyota meni kolmesti katon kautta ympäri. Viimeinen ek tultiin ilman tuulilasia ja kattopaneeleita. Kartanlukijalla meinasi nuottivihkokin lentää sormista. 

WRC2-luokan voitto vaihtui, sillä Teemu Sunisen Hyundaihin vaihdettu puskuri todettiin katsastuksessa liian kevyeksi. Voittajaksi nousi Emil Lindholm, jonka kartanlukijasta Reetta Hämäläisestä on tullut kansansuosikki. Pitkästä aikaa rallilähetyksissä kuultiin naiskartturia, aikoinaan itävaltalaisen Manfred Stohlille nuotteja luki Ilka Minor.

MM-sarjan seuraava kilpailu ajetaan Thierry Neuvillen tuntemilla teillä Belgiassa. Rovanperän ei tarvitse voittaa kauden loppuja kisoja, sillä mestaruus on lähes varma. Ero belgialaiskuljettajaan on 94 pistettä.

Indycar-kilpailun kooste (Video:Indycar)

Mestarin näytös

 

Max Verstappen ja hänen Red Bull-tallinsa tosiasiassa tekivät paljon työtä voittonsa eteen. Radalla ohitukset yhdeksästä edellä lähteneestä autosta ja oikeaan aikaan tehdyt pysähdykset tähän vaikuttivat. Hollantilaiselle kauden kahdeksas voitoo ja MM-sarjassa johto kasvoi 80 pisteeseen. Voittoa ei estänyt edes 360 asteen pyörähdys radan toiseksi viimeisessä kaarteessa, mikä johtui liian aikaisesta kiihdytyksestä.

Mercedekseltä kilpailu onnistui mitä parhaiten. Paalulta lähtenyt George Russell sekä Lewis Hamilton ajoivat molemmat kahden pysähdyksen taktiikalla. Tämän lisäksi Hamilton ohitti ohitustaitojen olevan tallella ja aikansa paras kuljettaja ajoi toiseksi ja nuorempi maamies kolmanneksi. Ferrarin tössäilyt jatkuivat. Mestaruustaistelussa mukana olevan Charles Leclercin kilpailu pilattiin sitten varikkotaktiikalla, jota hän ihmetteli kilpailun jälkeen. Minkä vuoksi hänen autoon laitettiin kovemman seoksen renkaat,  jotka eivät viileissä olosuhteissa toimineet?

Carlos Sainz tuli neljänneksi, mutta talli menetti jälleen tärkeitä pisteitä ajatellen valmistajien mestaruutta. Ero Red Bulliin on 97 pistettä. Kesätauon jälkeen on pakko kiristää ruuveja myös toimiston puolella, ettei kaudesta jää luu käteen. Tasaisen vauhdin taulukolla katsottuna Verstappen juhlii mestaruutta ennen Abu Dhabin kilpailua - ansaitusti.

Kilpailun onnistujiin lasken McLarenin Lando Norrisin. Hyvän aika-ajon ajanut britti teki tasaisen varmaa työtään ja tuli maaliin seitsemäntenä. Tallikaveri Daniel Ricciardo jäi ilman pisteitä. Norris on kerännyt suuremman osan tallin pisteitä, joten Ricciardon kannattaisi miettiä uusia kuvioita tulevaisuutta varten. Ehkä siirto Aston Martinille lopettavan Sebastian Vettelin tilalle? (Tämä ehdotukseni ei tule toteutumaan, kiitos Fernando Alonson siirtymisen)

Alfa Romeo Sauberin Valtteri Bottaksen päivä meni jälleen lähdössä pieleen, vaikka reaktio oli hyvä. Kiihdytyksessä autoja tuli joka puolelta ohi, eikä pistetaisteluun ollut mahdollisuuksia. Viimeisillä kierroksilla autoon iski tekninen vika. Hänen kesäloma kuluu mm. polupyörän kyydissä.

Täksi kaudeksi uusitetut autot osoittivat, että syheröisellä radalla voi ohittaa. Ohituksia nähtiin useita radan ensimmäisessä ja toisessa mutkassa. Tähän auttoivat kaarteita edeltäneet DRS-alueet, joissa takasiiven sai avata, mikäli oli alle sekunnin perässä edellä olevasta. Myös radan neljännessä mutkassa nähtiin ohituksia.

Kuukauden kesätauon jälkeen ajetaan kolme peräkkäistä kisaviikonloppua, joista ensimmäinen on legendaarisella Spa:n radalla belgiassa.

Yhdysvaltain Indycar-sarja jatkuu ykkösten loman aikanakin täydellä höyryllä kohti syyskuun päätöskisoja. Lauantaina ajettiin kauden toinen kilpailu Indianapolisin ovaaliradan mutkaradalla. 

Andretti Autosportin Alexander Rossille ei löytynyt haastajaa ja hän sai ajaa helposti voittoon, mikä oli hänelle ensimmäinen kolmeen vuoteen. Tanskalaistulokas Christian Lundgaard ajoi toiseksi ja kolmanneksi ajoi Penske-tallin Will Power, joka siirtyi pistekärkeen yhdeksän pisteen erolla Marcus Ericssoniin. Ruotsalainen ajoi kilpailun 11.sta. Jenkkiformulat ajavat ensi viikolla Nashvillen pomppuisella katuradalla.

Blogi ei jää kesälomalle. Asiaa riittää tietysti jalkapallosta, kun euroopan sarjojen kaudet alkavat sekä sananen jääkiekosta, kun nuorten mm-kisatkin käynnistyvät kanadassa.

Yleisurheilun MM-kisoissa tehtiin kovia tuloksia. Hurjimpina maailmanennätykset miesten seipäässä, naisten 100 metrin aidoissa sekä 400 metrin aidoissa. Ainoa joka puuttui, oli legendaarinen selostaja Mauri Myllymäki.

Päivitys: Alexander Rossi meneeti Indianapolisin kilpailun voitosta saadut pisteet teknisen rikkeen vuoksi. Autoon oli laitettu vesipullo, jotta auton minimipainoraja täyttyisi. Tämän lisäksi Andrett-talli sai 25 000 dollarin sakot.

Ferrari mokasi jälleen

 

Ranskan osakilpailun voisi jakaa kahteen osaan. Ensimmäisellä puolikkaalla Red Bullin Max Verstappen jahtasi paalulta lähtenyttä Charles Leclerciä. mutta ei päässyt ohitse. Kilpailun 18. kierroksella monacolaisen auton takapää yliohjaa radan 11. kaarteessa ja hän lipsahtaa radalta ulos. Turva-auto tuli radalle, jolloin suurin osa kuljettajista kävivät varikolla. 

Mutta Ferrarin mokailut jatkuvat. Carlos Sainz päästettiin varikkosuoralle Williamsin Alexander Albonin eteen. Ruudukon perältä moottorirangaistusten myötä lähtenyt espanjalainen teki parhaansa tuodakseen tallilleen pisteitä ohittaen komeasti Sergio Perezin. Hän teki toisen pysähdyksensä, jonka aikana hän kärsi saamansa aikasakon.

Kilpailun loppuvaiheella saatiin aikaan hienoa kilvanajoa viimeisestä podiumpaikasta Perezin ja George Russellin kesken. Russell ja Perez köröttelivät virtuaalisen turva-autojakson aikana, joka tuli Williamsin Nicolas Latifin keskeytyksen myötä. Russell reagoi nopeammin vihreän lipun heilumiseen ja paineli meksikolaisesta ohi leikiten. 

Näin Mercedes-tallilla oli loistava sunnuntai, kun Lewis Hamilton ja Russell ajoivat palkintosijoille ylivoimaiseen voittoon ajaneen Verstappenin takana. Sainz ajoi lopulta viidenneksi ja sai bonuspisteen nopeimmasta kierroksesta. 

Alfa Romeo Sauberilla oli synkkä kilpailu. Valtteri Bottaksen renkaat suti lähdössä ja suomalaisen pistehaaveet menivät sinne kuuluisaan kankkulan kaivoon. Tämän lisäksi Guanyou Zhou auto hajosi viimeisten kierrosten aikana. Bottaksen sijoitus maalissa oli neljästoista.

Pisteissä Verstappenin johto Leclerciin on 63 pistettä ja ensi sunnuntainan ajetaa hitaalla Hungaroringin radalla vielä yksi kilpailu ennen kesälomaa.

Indycar-sarjalla on menossa kunnon festarit, joka viikko ajetaan kilpaa. Viikonloppuna ajettiin kaksi lähtöä Iowan ovaaliradalla ja viikonlopun menestynein talli oli Penske. Lauantaina Josef Newgarden ajoi toiseksi, mutta sunnuntaina tenneseeläinen ajoi johtopaikalta ulos. Ensimmäisen kilpailun kolmanneksi ajanut Will Power oli sunnuntaina toinen ja uuden-seelannin Scott McLaughlin oli jälkimmäisen kilpailun kolmas.

Voittoa he eivät juhlineet, sillä Toronton katukilpailun voitosta itseluottamusta saanut Scott Dixon voitti lauantaina ja sunnuntaina sijoitus oli maalissa neljäs. Samalla sijalla hän on mestaruussarjassa. Sunnuntain kilpailun voitti McLaren SP:n Pato O'Ward. Meksikolaiselle ykköstila oli uran neljäs.

Sunnuntaina kuudenneksi ajanut Marcus Ericsson johtaa sarjaa, mutta viiden kärki on toisistaan 38 pisteen sisällä. Mestaruustaisto voi jälleen heilahtaa, kun tulevana lauantaina ajetaan kauden toinen moottoriratakilpailu Indianapolisin ovaaliradalla.

Voisiko selostaja olla hiljaa?

Arvatkaa, keneltä mä sain vinkin tähän kirjoitukseen. No tietenkin omilta vanhemmiltani. Heitä alkoi yleisurheilun mm-kisoja seuratessa ärsyttämään selostaja Simo Leinosen jatkuva huutaminen.

Itseasiassa selostajat eivät huuda koko lähetyksen ajan. Heidän on vain puhuttava kovempaa, jotta ääni kuuluisi kuulokemikrofonin kautta tv-ruutujen toiselle puolelle. Jopa Avara Luonnon legendaarinen voice over Jarmo Heikkinen on joutunut nauhoituksissa korottamaan normaalia puheääntään, jotta se on voitu taltioida lähetykseen. Heikkisen rauhallinen kertojaääni tuo varmasti unta, mihin sitä unilääkeitä tarvitaan.

Anssi Kukkonenkin huusi, kun Lasse Viren juoksi kuuluisat kultajuoksunsa Münchehin olympialaisissa 1972. Yleensä nopeatempoisissa urheilulajeissa selostajien on puhuttava normaalia kovempaa, mutta he saattavat huutaa väärässä tilanteessa. Vaikka itsestäni ei tullut selostajaa, osaan kuitenkin huomata, milloin selostajat korottavat äänijänteitään turhaan.

Viime vuonna kuuntelin podcastia, jossa eläkkeelle jäänyt selostaja J-P Jalo kertoi uransa taipaleesta, kokemuksista ja antoi vinkkejä. Etenkin nuoremmalle polvelle, jotka ovat ottaneet lähes tavaksi matkia Antero Mertarantaa (jäisipä hän eläkkeelle). 

Hän muun muassa totesi, että jalkapalloa ei pidä selostaa kuten jääkiekkoa jatkuvalla papatuksella ja armottomalla kiihkolla.

Tästä olen samaa mieltä. Selostus pitäisi sopeuttaa lajikohtaisesti. Koripallossa ja jalkapallossa saa korottaa ääntä, mutta vain tilanteen mukaan. Onneksi tenniksen ja golfin kaltaisissa lajeissa kuullaan asiantuntevia, mutta rauhallisia selostajia.

Tärkein asia mitä hän sanoi, että selostustyöllä ei pitkälle pärjää pienten korvauksien vuoksi. Tämän takia moni tekee freelancerina keikkaa ja siitä voi saada vain muutamia satasia. Keikkaan valmistautuminenkin vie aikaa, kun selvitetään urheilijoiden tai joukkueiden taustat ja pyritään poimimaan ne tärkeimmät, mitä lähetyksessä kannattaa sanoa. 

Sitä paitsi selostajat ympäri maailmaa myös tarpeen vaatiessa huutavat jalkapallo-, jääkiekko-otteluissa sekä autokilpailuissa. Britit ovat aivan onnensa kukkuloilla kun Englanti tekee maalin. Paikallisradioissa on lupa korottaa ääntään, sillä urheilulähetys kuuluu vain tietyillä alueilla. 

Omasta mielestäni hyvällä selostajalla on tilannetajua ja tietää mitä tapahtumaa on tekemässä ja nostaa sen itseään tärkeämmäksi.

Jokaisella selostajalla on oma tyylinsä ja se on makuasia pitääkö siitä vai ei. Tai sitten voi vaihtaa kanavaa ja katsoa saksalaista dekkarisarjaa.