Indycar-sarja ajoi kauden viimeisen moottoriratakisansa sunnuntaina Portlandissa. Sää suosi paikanpäällä olijoita auringonpaisteella.
McLarenin Pato O'Ward johdatti joukon kilpailun lähtöön ja kilpailijat selvisivät ongelmitta avauskierroksen. Kolmannella kierroksella Santino Ferrucci pyörähti pääsuoralle tultaessa ja osui perä edellä varikkomuuriin. Kuljettaja nousi autosta naarmuitta. Seuraavien kierrosten aikana nähtiin kaksintaisteluja ja pieniä osumia. Louis Foster ja Rinus VeeKays hipaisivat toistensa autoja 7. kierroksen uusintalähdössä. 15. kierroksella Christian Rasmussen työnsi Conor Dalyn ulos radalta ja Yhdysvaltalainen liukui kovalla vauhdilla kohti rengaskasaa. Daly selvisi hurjasta tilanteesta kolhuitta.
Turva-autojakson aikana O'Ward kävi varikolla, kun taas Will Power ja Alex Palou pysyivät radalla. Uusintalähtö, kun koitti kolme kierrosta myöhemmin, australialainen johti espanjalaisen ollessa toisena. Seuraavalla kierroksella O'Wardin autoon iski sähkövika ja hänen autoaan korjattiin varikolla seuraavan yhdeksän kierroksen verran.
Seuraavilla kierroksilla meno rauhoittui, kun Power kasvatti johtoaan ajamalla nopeita kierroksia pehmeillä renkaillaan. Ero oli suurimmillaan 17 sekunnin verran 59. kierroksen kohdalla. Varikkoruljanssi alkoi tämän jälkeen ja Graham Rahal sai hetken verran johtaa kilpailua. 70. kierroksen kohdalla Power johti Christian Lundgaardia kahden sekunnin erolla. Palou oli kolmantena 14 sekunnin päässä.
Kolmikko teki viimeiset pysähdyksensä varikolla kierrosten 80-82 välisenä aikana. Josef Newgarden pyörähti Scott Dixonin osuman ansiosta 27 kierrosta ennen maalia, mutta turva-autolle ei ollut tarvetta, sillä hän pääsi pian takaisin kilpailuun.
Viimeisten kierrosten ajan Lundgaard ja Palou kävivät tiukkaa kamppailua kakkostilasta. Tanskalainen antoi ohituksissa tilaa Paloun keltaiselle autolle, joten tuomariston ei tarvinnut tutkia tilanteita. Power ajoi ruutulipulle ensimmäisenä ja otti Penske-tallin avausvoiton tällä kaudella. Voitto oli hänen urallaan 45.Indycar-sarjassa. Lundgaard ajoi toiseksi ja Palou varmisti uransa neljännen mestaruutensa kolmannella tilallaan.
Mestaruus oli espanjalaiselle kolmas perätysten ja tämän ansiosta hän nousee sarjan menestyneimpien kuljettajien joukkoon. Kauden kahdeksan voittoa kertoo ylivoimaisuudesta ja mutkaradoilla jo menestynyt kilpailija onnistui nyt sitten voittamaan kaksi ovaalikilpailua ja toukokuussa tuli se arvostetuimman eli Indy 500-ajon voitto. Kaudesta on vielä kaksi kilpailua ovaaleilla ajamatta. Niistä ensimmäinen ajetaan kahden viikon päästä Milwaukeessa mailin mittaisella lättänällä. Viimeksi mainittu ilmaisu sopii hyvin, sillä tällä ovaaliradalla ei oikeastaan ole kallistuksia. Paloun tallitoverilla Scott Dixonilla on vielä pieni mahdollisuus sarjan kakkostilaan, mutta se vaatii onnistumista viimeisissä kilpailuissa.